Ersatzteil - Metallfettfilter (113) (pro Stück) - - DE DIETRICH, BRANDT

Name: Ersatzteil - Metallfettfilter (113) (pro Stück) - - DE DIETRICH, BRANDT
Brand: DE DIETRICH
SKU: sos74x0316
Price: 79.36 EUR
Availability: InStock

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Produktinformationen

Beschreibung

Metallfettfilter (113) (pro Stück) - - DUNSTABZUGSHAUBE DE DIETRICH: DHT386XP1 DUNSTABZUGSHAUBE BRANDT: DHT386XP1 - Metallfettfilter (113) (pro Stück) für Dunstabzugshaube DE DIETRICH

Eigenschaften

Marke
DE DIETRICH
Form
Rechteckig
Breite
31.6 cm
Menge pro Pack
1
Farbe
Versilbert
Material
Metall
Gewicht
500 g
Art des Kochzubehörs
Dunstabzugshauben-Fettfilter
Dunstabzugshauben-Zubehörtyp
Fettfilter aus Edelstahl
ManoMano Art.-Nr
ME16838747
MMID
771155015239
Herstellerreferenz
sos74x0316
EAN
3664061109859

Beratung von

So finden Sie die richtige Dunstabzugshaube

Eine Dunstabzugshaube saugt, filtert und entfernt Gerüche und Fett, die beim Kochen entstehen. Inselhaube, Einbauhaube oder dekorative Designhaube: Dunstabzugshauben sind über einem Kochfeld unverzichtbar. Absaugung, Filter, Luftstrom: Für die richtige Wahl kommt hier ein Vergleich der Dunstabzugshauben!

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De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation. Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise. 1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.

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