Fern-Batterietrennschalter 12 V 250 A

1. Mehr Komfort: Dank der kabellosen Fernbedienung entfällt das Öffnen der Motorhaube zum Ausschalten der Zündung. Ein Knopfdruck auf der Fernbedienung genügt, und die Stromversorgung Ihres Fahrzeugs wird getrennt. 2. Batterieschutz: Der Batterietrennschalter trägt wesentlich zur Verlängerung der Batterielebensdauer bei, indem er die Batterieentladung bei Nichtgebrauch effektiv verhindert. 3. Platzsparend: Unser Batterietrennschalter benötigt nur minimale Verkabelung, wodurch lästiger Kabelsalat vermieden wird. Dank seiner kompakten Größe benötigt er kaum Platz. 4. Geringer Stromverbrauch: Dieser Schalter verbraucht im Standby-Modus nur 5 mA und im Betrieb ca. 3 W und ist somit energieeffizient. 5. Einfache Anwendung: Das Batterietrennset enthält zwei Kupferplatten, zwei Metallklemmen und zwei Kupfermuttern und lässt sich daher problemlos an Plus- oder Minuspol montieren. Spezifikationen: Produkttyp: Ferngesteuerter Batterietrennschalter. Material: ABS + Kupfer + Silber. Batteriemodell: CR2016 (eine Batterie pro Fernbedienung, Batterie im Lieferumfang enthalten). Batteriekapazität: 75 mAh. Betriebsspannung: DC 11–15 V. Nennstrom: 250 A. Anlaufstrom: 450 A (unter zehn Sekunden). Standby-Strom: 0,005 A. Schaltergröße: ca. 45 x 45 x 45 mm. Hinweise: Betriebsspannung: Die 12-V- und 24-V-Fernbedienungsschalter dürfen nicht gemischt werden. Wählen Sie 12 V für batteriebetriebene Fahrzeuge. Für die meisten Pkw, Kleintransporter, Landwirtschaftsfahrzeuge usw. wählen Sie den Schalter mit der entsprechenden Spannung. Stromverbrauch im Betrieb: Dieser Schalter verbraucht 5 mA im Standby-Modus und ca. 3 W im Betrieb. Lieferumfang: 2 Fernbedienungen, 1 Hauptschalter, 1 Kabelschuh, 2 Batterieklemmen, 1 Kupferverbinder. Hinweis: 1. Der Einbau und das Einschalten eines Relaisschalters erhöht den Stromverbrauch der Batterie. Schalten Sie beim Verlassen des Fahrzeugs die Hauptstromversorgung rechtzeitig per Fernbedienung ab, um Stromausfälle durch erhöhten Energieverbrauch und Startprobleme zu vermeiden. Da ein vollständiger Stromausfall zu Fehlfunktionen der Alarmanlage und des Bordcomputers führen kann, sollte das Fahrzeug erst nach einem Stromausfall wieder in Betrieb genommen werden. Trennen Sie während der Fahrt nicht den Relais-Schalter, um einen Spannungsanstieg des Generators und damit verbundene Schäden an den elektrischen Bauteilen des Fahrzeugs zu verhindern.