Fernabschaltschalter für die Batterie, 12V DC Kfz-Abschaltschalter, Diebstahlsicherung, Hauptleistungsschalter mit ferngesteuertem Kupferanschluss für Kfz (12V200A)

Große Reichweite: Ferngesteuertes Batterietrennsystem, das die Stromversorgung Ihres Fahrzeugs per Fernbedienung deaktiviert (Reichweite: 48,78 m).

Komfortabel und einfach: Mit diesem elektromagnetischen Batterietrennschalter können Sie den Auslöser bequem vom Motorraum in Ihre Hand verlegen.

Betriebsspannung: 12-V-Ferntrennschalter, Betriebsspannungsbereich 11–15 V, geeignet für die meisten Pkw, Kleintransporter, Landwirtschaftsfahrzeuge usw.

Geringer Stromverbrauch: Der Schalter verbraucht im Standby-Modus 5 mA und im Betrieb ca. 3 W und ist damit energieeffizienter als herkömmliche Batterietrennschalter.

Stabile Leistung: Die externe Antenne sorgt für eine größere Reichweite und ein stärkeres Signal. Nur zum Trennen der Batterie; der Motor kann damit nicht gestartet werden. Standardausführung.

Spezifikation: Artikeltyp: Fern-BatterietrennschalterMaterial: ABS, Kupfer, Silber Batteriemodell: CR2016 x 1 (eingebaut) Batteriekapazität: 75 mAh Betriebsspannung: DC 11–15 V Nennstrom: 120–200 A Anlaufstrom: 200–360 A (weniger als zehn Sekunden) Standby-Strom: 0,005 A Schaltergröße: ca. 45 x 45 x 45 mm / 1,77 x 1,77 x 1,77 Zoll Lieferumfang: 2 x Fernbedienungen, 1 x Hauptschalter, 1 x Kupferanschlussklemme, 2 x Batterieklemmen, 1 x KupferadapterHinweis: 1: Nach der Installation erhöht sich der Stromverbrauch der Batterie, wenn der Relais-Schalter aktiviert ist. Beim Verlassen des Fahrzeugs muss die Hauptstromversorgung rechtzeitig mit der Fernbedienung ausgeschaltet werden, um Stromausfälle durch übermäßigen Energieverbrauch und Startprobleme zu vermeiden. 2: Da das Abschalten der Stromversorgung des gesamten Fahrzeugs zu Fehlfunktionen der Alarmanlage, des Bordcomputers usw. führen kann, stellen Sie bitte sicher, dass nach dem Abschalten keine Auswirkungen auftreten. 3: Trennen Sie während der Fahrt nicht den Relais-Schalter, um eine Erhöhung der Generatorspannung und eine Beschädigung der elektrischen Bauteile des Fahrzeugs zu vermeiden.