Fernabschaltschalter für die Batterie, 12V DC Kfz-Abschaltschalter, Diebstahlsicherung, Hauptleistungsschalter mit ferngesteuertem Kupferanschluss für Kfz (12V200A)

Große Reichweite: Ferngesteuertes Batterietrennsystem, schaltet die Stromversorgung Ihres Fahrzeugs per Fernbedienung ab, Reichweite 48,78 m.

Komfortabel und einfach: Mit diesem elektromagnetischen Batterieschalter können Sie den Auslöser bequem von der Motorhaube in Ihre Hand verlegen.

Betriebsspannung: 12-V-Fernschalter, Betriebsspannungsbereich 11–15 V, geeignet für die meisten Pkw, Kleintransporter, Landwirtschaftsfahrzeuge usw.

Geringer Stromverbrauch: Der Schalter verbraucht im Standby-Modus 5 mA und im Betrieb ca. 3 W und ist damit energieeffizienter als andere Batterietrennschalter.

Stabile Leistung: Die externe Antenne sorgt für eine größere Reichweite und stärkere Signale.

Das System dient nur zum Ein- und Ausschalten der Batterie und kann den Motor nicht starten. Standardausführung.

Spezifikation:

Artikeltyp: Fern-Batterietrennschalter

Material: ABS, Kupfer, Silber

Batteriemodell: CR2016 x 1 (eingebaut)

Batteriekapazität: 75 mAh

Betriebsspannung: DC 11-15 V

Nennstrom: 120 A-200 A

Anlaufstrom: 200 A-360 A (weniger als zehn Sekunden)

Standby-Strom: 0,005 A

Schaltergröße: ca. 45 x 45 x 45 mm / 1,77 x 1,77 x 1,77 Zoll

Lieferumfang:

2 Fernbedienungen

1 x Hauptschalter

1 x Kupferanschluss

2 x Batterieklemmen

1 x Kupferadapter

Hinweis:

1: Nach der Installation erhöht sich der Stromverbrauch der Batterie, wenn der Relais-Schalter aktiviert ist. Schalten Sie die Hauptstromversorgung beim Verlassen des Fahrzeugs rechtzeitig mit der Fernbedienung aus, um Stromausfälle durch übermäßigen Energieverbrauch und Startprobleme zu vermeiden. 2: Da das Abschalten der Stromversorgung des gesamten Fahrzeugs zu Fehlfunktionen der Alarmanlage, des Bordcomputers usw. führen kann, stellen Sie bitte sicher, dass nach dem Ausschalten keine Auswirkungen auftreten. 3: Trennen Sie den Relais-Schalter während der Fahrt nicht, um eine Erhöhung der Generatorspannung und Schäden an den elektrischen Bauteilen des Fahrzeugs zu vermeiden.