Fernbedienbarer Batterietrennschalter, 12-V-Gleichstrom-Kfz-Abschalter, Diebstahlsicherung, Hauptsicherungsschalter mit ferngesteuertem Kupferanschluss für Fahrzeuge (12 V, 200 A)

Große Reichweite: Ferngesteuertes Batterietrennsystem, deaktiviert die Stromversorgung Ihres Fahrzeugs per Fernbedienung, Reichweite 48,78 m. Komfortabel und einfach: Mit diesem elektromagnetischen Batterietrennschalter können Sie den Auslöser bequem von der Motorhaube in Ihre Hand verlegen. Betriebsspannung: 12-V-Ferntrennschalter, Betriebsspannungsbereich 11–15 V, geeignet für die meisten Pkw, Kleintransporter, Landwirtschaftsfahrzeuge usw. Geringer Stromverbrauch: Der Schalter verbraucht im Standby-Modus 5 mA und im Betrieb ca. 3 W und ist damit energieeffizienter als andere Batterietrennschalter. Stabiler Betrieb: Die externe Antenne sorgt für ein stärkeres und längeres Signal. Nur zum Ein- und Ausschalten der Batterie; kein Starten des Motors möglich. Standarddesign. Spezifikation:

Artikeltyp: Ferngesteuerter Batterietrennschalter

Material: ABS, Kupfer, Silber

Batteriemodell: CR2016 x 1 (eingebaut)

Batteriekapazität: 75 mAh

Betriebsspannung: DC11-15V

Nennstrom: 120 A-200 A

Startstrom: 200 A-360 A (weniger als zehn Sekunden)

Standby-Strom: 0,005 A

Schaltergröße: ca. 45 x 45 x 45 mm/1,77 x 1,77 x 1,77 Zoll

Liste der Pakete:

2 Fernbedienungen

1 x Hauptnetzschalter

1 x Kupferklemme

2 x Batterieclip

1 x Kupferadapter

Hinweis:

1: Nach der Installation erhöht sich der Stromverbrauch der Batterie, sobald der Relais-Schalter aktiviert wird. Trennen Sie daher beim Verlassen des Fahrzeugs die Hauptstromversorgung rechtzeitig per Fernbedienung, um Stromausfälle durch übermäßigen Stromverbrauch und Startprobleme zu vermeiden. 2: Da das Abschalten der Stromversorgung des gesamten Fahrzeugs zu Fehlfunktionen der Alarmanlage, des Bordcomputers usw. führen kann, stellen Sie bitte sicher, dass nach dem Abschalten keine Auswirkungen auftreten. 3: Trennen Sie den Relais-Schalter während der Fahrt nicht, um eine Erhöhung der Generatorspannung und Schäden an den elektrischen Bauteilen des Fahrzeugs zu vermeiden.