Fliehkraftkupplung – 1 Stück – Schwarzer Stahl – 16-Zahn-Ritzel, 219er Kette – Honda 200-cm³-Kartmotoren – 20-mm-Bohrung

Dieses Set beinhaltet eine robuste Fliehkraftkupplung aus Stahl mit einem 16-Zahn-Ritzel, das speziell für Ketten des Typs 219 entwickelt wurde und eine zuverlässige Kraftübertragung für 200-cm³-Kart- und Buggy-Motoren gewährleistet. Diese wichtige mechanische Komponente sorgt für einen progressiven Eingriff bei ca. 1700 U/min und ist ideal für Anwendungen, die einen sanften Start bei Honda-kompatiblen Motoren wie dem GX160 oder GX200 erfordern. Breite Kompatibilität: Die Kupplung ist perfekt auf importierte Honda-Motoren abgestimmt, die häufig in Go-Karts und Buggys verwendet werden, einschließlich 5,5-PS- und 6,5-PS-Modellen mit einer 20-mm-Parallel-Abtriebswelle. Optimierte Kraftübertragung: Das 16-Zahn-Ritzel ist auf eine verstärkte Industriekette mit 219er Teilung abgestimmt und gewährleistet maximale Traktion und reduzierten Verschleiß bei häufigem Beschleunigen auf Rennstrecken oder in unwegsamem Gelände. Zuverlässiger Fliehkraftmechanismus: Das automatische Einkuppelsystem greift bei ca. 1700 U/min ein und ermöglicht so ein Abwürgen des Motors im Stand, während die Kraftübertragung mit steigender Motordrehzahl fortgesetzt wird. Der Betrieb in beide Richtungen ist möglich. Robuste Konstruktion: Diese Kupplung aus hochwertigem Stahl mit widerstandsfähiger schwarzer Lackierung verfügt über eine standardmäßige 3/16-Zoll-Keilnut zur sicheren Befestigung an der Motorwelle und gewährleistet so Langlebigkeit und Stabilität auch unter hoher mechanischer Belastung. Material: Stahl, Farbe: Schwarz, Produkttyp: Fliehkraftkupplung mit Ritzel, Anzahl der Ritzelzähne: 16, Kompatibler Kettentyp: 219, Mittenbohrungsdurchmesser: 20 mm, Außendurchmesser: 107 mm, Teilkreisdurchmesser Ritzel: 43 mm, Ungefähre Eingriffsdrehzahl: 1700 U/min, Erforderliche Keilnutgröße: 3/16 Zoll (Standard), Lieferumfang: 1 x Fliehkraftkupplung, Empfohlene Anwendung: Honda GX160, GX200 Motoren (5,5 PS – 6,5 PS) für Kart und Buggy, Kompatibilität: Diese Fliehkraftkupplung wurde speziell für den Austausch oder die Nachrüstung von Honda-Klonmotoren entwickelt, die im Freizeit- und Rennkartsport weit verbreitet sind. Es wird direkt auf die 20-mm-Antriebswellen montiert, wie sie typischerweise bei den 5,5 bis 6,5 PS starken Modellen der GX160- und GX200-Serie verbaut sind. Die Konstruktion entspricht den Erstausrüsterstandards und ermöglicht eine einfache Montage ohne größere Modifikationen am Motorblock. Dies vereinfacht die Wartung für Motorsportbegeisterte und reduziert Fahrzeugausfallzeiten. Leistung: Ausgestattet mit einem präzisionsgefertigten 16-Zahn-Ritzel gewährleistet diese Komponente optimalen Eingriff mit 219 HD (Heavy Duty)-Ketten. Diese Konfiguration bietet ein ideales Verhältnis von Drehmoment und Geschwindigkeit für Karts und leichte Buggys. Der progressive Eingriff verhindert Ruckeln beim Anfahren und schützt das gesamte Getriebe vor plötzlichen Stößen. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit der Kette und anderer Getriebekomponenten bei starker Beschleunigung auf der Rennstrecke. Mechanismus: Das Kupplungssystem arbeitet nach dem Prinzip der Fliehkraft und kuppelt das Getriebe automatisch ein, sobald der Motor ca. 1700 U/min erreicht. Diese technische Funktion ermöglicht es dem Fahrer, den Motor im Leerlauf laufen zu lassen, ohne dass die Räder angetrieben werden. Dies vereinfacht Manöver bei niedrigen Geschwindigkeiten und kurze Stopps erheblich. Darüber hinaus ermöglicht die interne Konstruktion den Betrieb in beide Drehrichtungen und bietet so je nach Kart-Chassis-Konfiguration erhebliche Flexibilität beim Einbau. Langlebigkeit: Die komplett aus robustem Stahl gefertigte und mit einer schützenden schwarzen Beschichtung versehene Kupplung ist für die anspruchsvollen Bedingungen auf Kartbahnen und unwegsamem Gelände ausgelegt. Die standardmäßige 3/16-Zoll-Sicherungsfeder sorgt für festen Halt auf der Motorwelle und verhindert unerwünschtes Durchrutschen unter hoher Last. Gezielte Fertigungstoleranzen gewährleisten optimale Balance und minimieren Vibrationen sowie vorzeitigen Verschleiß der Motorlager bei längerem Gebrauch. Einbau: Das Set ist einbaufertig und enthält die komplette Kupplung mit bereits montiertem Ritzel. Die 20-mm-Zentralbohrung entspricht internationalen Standards für kleine Verbrennungsmotoren, während die vorgefertigte Nut die Arbeit für Hobby- und Profimechaniker deutlich vereinfacht. Einfach das Teil auf die Welle setzen, die Feder ausrichten und die Sicherungsmutter festziehen – schon ist das Go-Kart wieder fahrbereit. Dieses Produkt ist somit eine praktische und effektive Ersatzlösung für dringende Reparaturen.