Flüssigkeitsförderpumpe, Ölabsaugpumpe für Hydraulikflüssigkeit

Merkmale: 1. Weit verbreitet in allgemeinen Industrieanlagen. 2. Maximaler Druck: 0,8 MPa. 3. Ideal für schnelle und saubere Ölwechsel. 4. Betrieb durch Anschluss der Klemmen an eine 12-V-Autobatterie. 5. Einfache Bedienung durch Anschluss an die Autobatterie. Spezifikationen: Beschreibung: Diese Ölabsaugpumpe ist eine selbstansaugende 12-V-Minipumpe zum Ölwechsel von Automotoren. Sie wird durch Anschluss der Klemmen an eine 12-V-Autobatterie betrieben und findet breite Anwendung in allgemeinen Industrieanlagen, da sie neben Motoröl auch Hydrauliköl und andere Flüssigkeiten fördern kann. Sie ist ideal für schnelle und saubere Ölwechsel. Merkmale: 1. Weit verbreitet in allgemeinen Industrieanlagen. 2. Betrieb durch Anschluss der Klemmen an eine 12-V-Autobatterie. 3. Ideal für schnelle und saubere Ölwechsel. 4. Einfache Bedienung durch Anschluss an die Autobatterie. Technische Daten: Nennspannung: DC 12 V, Nennleistung: 60 W, Maximaler Druck: 0,8 MPa, Maximale Fördermenge: 5 l/min, Pumpendurchmesser: ca. 4,8 cm, Länge: ca. 14,5 cm, Auslassschlauchgröße (Durchmesser x Länge): ca. 11 mm x 140 cm, Einlassschlauchdurchmesser: ca. 8 mm und 6 mm, Einlassrohrlänge: ca. 100 cm, Kabellänge: ca. 30 cm, Klemmenlänge: ca. 8 cm / 3,15 Zoll Hauptfarbe: Schwarz Anwendung: Weit verbreitet in allgemeinen Industrieanlagen, Chemieanlagen, Schiffbau, Getränkeindustrie, Teppich- und Bodenreinigung, Wasseraufbereitungsanlagen, Fahrzeugreinigung, Landwirtschaftsspritzen, Rohrleitungen, Druckanlagen, Luftreinigung, Kühlung, Kohle- und Metallurgieindustrie. Anwendung: 1. Motor kurz laufen lassen. Sobald die Öltemperatur ca. 50 °C erreicht hat, mit dem Pumpen beginnen. 2. Pumpe an die Stromversorgung anschließen, kurz laufen lassen und prüfen, ob Ein- und Auslass normal funktionieren. 3. Öleinfülldeckel öffnen, Ölmessstab entfernen und den Schlauch bis zum Anschlag in die Dichtung am Boden des Tanks schieben. Anschließend den Ölmessstab-Einlassschlauch am unteren Ende des Tanks (Schlauch unten) platzieren, sodass die Vertiefung am Boden des Tanks zum vollständigen Pumpen des Öls zeigt. (Kein Ölfluss, sehr langsamer oder unregelmäßiger Fluss sind in der Regel auf lose Schläuche und Anschlüsse zurückzuführen. Diese müssen neu angeschlossen werden.) 4. Nach dem Abpumpen des Öls den Schlauch entfernen und die Pumpe kurz laufen lassen, um das restliche Öl abzupumpen. Alternativ kann auch Wasser durchgepumpt werden, bis der Pumpenkopf sauber ist. 5. Bei längerer Nichtbenutzung kann es sein, dass die Pumpe nicht saugt. In diesem Fall einfach Wasser einfüllen und die Pumpe einige Minuten laufen lassen, bis die gesamte Luft entwichen ist. Lieferumfang: 1 x Ölpumpe, 1 x 11-mm-Auslassschlauch, 1 x 8-mm-Zulaufschlauch, 1 x 6-mm-Zulaufschlauch, 2 x Klemmen. Hinweis: 1. Aufgrund manueller Messung kann es zu Abweichungen von 1–3 mm kommen. Vielen Dank für Ihr Verständnis. 2. Für den Anschluss an das Stromnetz wird ein Spannungswandler benötigt. 3. Die Pumpe sollte bei warmem Motor und warmem Motoröl mit niedrigerer Viskosität verwendet werden. Dadurch lässt sich das Öl leichter und schneller abpumpen. 4. Dieses Produkt ist nicht zum Pumpen von korrosiven, stark sauren oder stark alkalischen Flüssigkeiten geeignet. 5. Bitte beachten Sie, dass es Unterschiede zwischen neuen und älteren Versionen dieses Produkts gibt. Die Artikel werden nach dem Zufallsprinzip versendet. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie damit einverstanden sind, bevor Sie bestellen.