Geeignet für 2 transparente Stoßdämpferhalterungen aus TPE-Federpolstern, geeignet für Kfz-Federungssysteme.

Geeignet für 2 transparente TPE-Federpuffer für Fahrzeugfederungssysteme. Produktbeschreibung: 2 transparente TPE-Federpuffer für Stoßdämpfer, F-Typ-Power-Pads. Produkteigenschaften: Verbessert umfassend die Fahrstabilität, erhöht den Fahrkomfort und steigert das Fahrvergnügen. Reduziert effektiv Fahrzeugvibrationen und absorbiert Geräusche des Federungssystems. Behebt Probleme mit Federermüdung und erhöht die Fahrzeughöhe um 0,2–0,3 cm. Verbessert die Sicherheit beim Fahren und in Kurven, schützt das Chassis und erhöht die Überlastfähigkeit. Dämpft und absorbiert kurzzeitige Stöße von unebenen Fahrbahnen und verhindert so Schäden am Stoßdämpfersystem. Verlängert die Lebensdauer der Stoßdämpfer und verbessert die Bremsleistung. Spezifikationen: Material: TPE; Farbe: Transparent; Verfügbare Modelle: A+, A, B+, B, C, D, E, F; Paketgewicht: ca. 1658 g (A+), 1300 g (A), 719 g (B+), 806 g (B), 711 g (C), 383 g (D), 321 g (E), 386 g (F); Funktionen: 1. Verbessert umfassend die Fahrstabilität und erhöht den Fahrkomfort für mehr Fahrspaß; 2. Reduziert Fahrzeugvibrationen und dämpft Geräusche des Fahrwerks; 3. Behebt das Problem der Federermüdung und erhöht die Fahrzeughöhe um 0,2–0,3 cm; 4. Dämpft und absorbiert Stöße auf unebenen Straßen und schützt so das Stoßdämpfungssystem. Montage: 1. Kann in einer Vertragswerkstatt eingebaut werden. Vor der Montage das Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen und Stoßdämpfer, Wagenheber (oder ggf. Montagehalterung) und Seifenwasser (verdünntes Reinigungsmittel ist ebenfalls möglich) bereithalten. 2. Heben Sie die Karosserie am Einbauort mit einem Wagenheber an (oder heben Sie den oberen Rahmen und das gesamte Fahrzeug an), um die Feder für den Einbau zu dehnen. Die Feder muss vollständig sichtbar sein; heben Sie das Fahrzeug nicht zu hoch an. 3. Reinigen Sie die Feder mit Seifenwasser (hauptsächlich, um Sandpartikel von der Federoberfläche zu entfernen) und besprühen Sie den Stoßdämpfergummi mit etwas Seifenwasser, um ihn einzufetten (ausreichende Schmierung erleichtert das Einsetzen und Einstellen der Feder). Spülen Sie nach dem Einbau das Seifenwasser gründlich ab, um zu verhindern, dass die Stoßdämpferfeder – ein sicherheitsrelevantes Bauteil – rostet oder bricht und dadurch Verletzungen verursacht. 4. Setzen Sie den Stoßdämpfergummi mittig auf die Feder, montieren Sie die Räder, senken Sie die Karosserie ab und vergewissern Sie sich, dass die Feder in den oberen und unteren Nuten des Stoßdämpfergummis sitzt. Hinweise und Erfahrung beim Einbau: 1. Die Spezifikationen des Stoßdämpfergummis hängen hauptsächlich vom Federabstand ab. Stellen Sie sicher, dass die Spezifikationen des eingebauten Stoßdämpfergummis mit der entsprechenden Feder übereinstimmen. Bauen Sie den Stoßdämpfergummi nicht ein, wenn die Spezifikationen nicht übereinstimmen. 2. Unabhängig von der Form der Feder (gerade, konisch, umgekehrt, tonnenförmig) muss der Stoßdämpfergummi mittig in der Feder montiert werden, um die gewünschte Wirkung zu erzielen. Die Öffnung des Dämpfungsgummis kann nach außen oder innen zeigen, ohne die Funktion zu beeinträchtigen; eine nach innen gerichtete Öffnung wirkt jedoch ästhetisch ansprechender. 3. Beim Anheben des Fahrzeugs steht die Feder unter Spannung. Unter dieser Spannung kann der Abstand zwischen Feder und Dämpfungsgummi nicht optimal sein (daher sollte das Fahrzeug nicht zu hoch angehoben werden). Versuchen Sie, die Feder in die Nut des Dämpfungsgummis einzusetzen oder sie seitlich zu positionieren. Überprüfen Sie beim langsamen Absenken des Fahrzeugs, ob die Feder vollständig in den oberen und unteren Nuten des Dämpfungsgummis sitzt. 4. Nach der korrekten Montage des Dämpfungsgummis empfiehlt es sich, Dämpfungsgummi und Feder an der Öffnung des Dämpfungsgummis mit Kabelbindern zu fixieren. Dadurch wird verhindert, dass die Feder beim Anheben des Daches aus der Nut des Dämpfungsgummis rutscht. Sicherheitshinweise nach der Montage: 1. Prüfen Sie nach der Montage unbedingt, ob die Feder korrekt in den oberen und unteren Nuten des Dämpfungsgummis sitzt! Ist der Abstand zwischen Dämpfungsgummi und Feder nicht korrekt, kann dies den Fahrkomfort beeinträchtigen und die Funktion des Dämpfungsgummis gefährden. 2. Überprüfen Sie einige Tage nach der Montage erneut, ob das Dämpfungsgummi passt und von Anfang an korrekt montiert wurde. 3. Wichtiger Hinweis: Sollte das Fahrzeug in Zukunft angehoben werden müssen (z. B. für größere Reparaturen oder einen Reifenwechsel), kann die Feder beim Spannen aus der Nut des Dämpfungsgummis rutschen. Überprüfen Sie daher den Zustand des Federrückstellgummis in den oberen und unteren Nuten. Dies wird leicht übersehen, ist aber sehr wichtig. Geeignete Fahrzeuge: Alle Fahrzeuge mit Federungssystemen, die Schraubenfedern als elastisches Element verwenden, können das Federrückstellgummi montieren. Oder, um es einfach auszudrücken: Schauen Sie sich das Rad an; wenn Sie eine Schraubenfeder sehen, können Sie das Dämpfungsgummi montieren. Lieferumfang: 2 Stoßdämpfer. Hinweise: 1. Bitte erlauben Sie 1–3 cm Messabweichung aufgrund manueller Messung. Vielen Dank für Ihr Verständnis. 2. Aufgrund unterschiedlicher Monitoreinstellungen kann die Farbe des Produkts auf dem Foto leicht vom tatsächlichen Produkt abweichen. Bitte beachten Sie das tatsächliche Produkt. 3. Bitte beachten Sie, dass neue und ältere Modelle dieses Produkts nach dem Zufallsprinzip versendet werden. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie damit einverstanden sind, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.