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Geeignet für PKW/Opel Reifendruckkontrollsystem-Reset-Tool EL50448 OEC-T5 Reifendruckkontrollsensor

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Produktinformationen

Beschreibung

Bedenkliche Chemikalien: Keine; Elektronik: Nein; Artikelgewicht: 0,11; Artikelhöhe: 3,5 cm; Artikelbreite: 10 cm; Artikellänge: 18 cm; Externe Prüfzertifizierung: CE; Modellname: EL50448; Herkunft: Festlandchina; Neu eingetroffen; Fahrzeug-Auto EL 50448 Reifendrucküberwachungssensor TPMS-Aktivierungswerkzeug EL-50448 für GM

Bei GM-Fahrzeugen, die mit einem 315- oder 433-MHz-Reifendrucküberwachungssystem (TPM) ausgestattet sind, muss nach Reifenrotationen, dem Austausch des Empfängermoduls für die Fernbedienung der Türverriegelung oder dem Austausch des Reifendrucksensors eine "Sensor-Neulernprozedur" durchgeführt werden.

Diese Anlernprozedur kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden. Funktioniert auch bei GM-Modellen ab 2014.

EL-50448 Reifendruckkontrollsensor TPMS-Aktivierungswerkzeug OEC-T5

Der Reifendrucksensor von Modellen ab 2012 kann nur mit bestimmten Diagnosegeräten ausgelesen werden.

Bevor das Reifendruckkontrollsystem ordnungsgemäß funktioniert, speichert das Steuergerät die ID-Informationen jeder Position im Reifendrucksensor. Gehen Sie nach dem Austausch eines Reifen- oder Raddrehzahlsensors wie folgt vor, um den Reifendrucksensor auszulesen. Die spezifischen Methoden finden Sie unten:

Anleitung für EL-50448:

EL50448 funktioniert mit allen General Motors-Produkten (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC), die für den nordamerikanischen Markt hergestellt wurden. Es funktioniert nicht, wenn Sie Sensoren von Drittanbietern mit der falschen Frequenz gekauft haben. EL50448 ist für die meisten GM-Fahrzeuge mit 315- oder 433-MHz-Reifendruckkontrollsystem (TPM) geeignet. Die Anlernprozedur kann mit dem Spezialwerkzeug EL-50448 durchgeführt werden.

EL-50448 Spezifikationen:

Höhe: 25,4 cm

Breite: 38,1 cm

Länge: 50,8 cm

Gewicht: 0,3 kg

Hardware-Version: OEC-T5

Software-Version: EL-50448

Zertifizierung: CE

Material: Hochwertiger Kunststoff und Metall

Benutzerhandbuch:

1. Schritt 1 - Anlernmodus aktivieren

Wählhebel auf "P" stellen

Zündung einschalten"

Reifendruckanzeige über DIC aufrufen

DIC zeigt "Set / Ctrl drücken zum erneuten Anlernen" an

Set / Ctrl drücken"

Blinker leuchtet 3 Sekunden lang auf und die Hupe ertönt zweimal, um den Anlernmodus zu aktivieren

2. Schritt 2 - Reifendrucksensorinformationen auslesen

Beginnen Sie mit dem linken Vorderrad.

Halten Sie die Antenne des J-46079 oder des Diagnosegeräts EL-50448 an die Ventilposition und nahe an die Reifenflanke.

Das Reifendruckmessgerät EL-50448 wird über den Startschalter eingeschaltet.

Die Reifendrucksensorinformationen wurden erfolgreich ausgelesen, wenn die Hupe einmal ertönt.

3. Schritt 3 – Gleiche Methode zum Auslesen der anderen Reifendruckinformationen

Folgen Sie der obigen Anleitung, um den Reifendruck des rechten Vorderrads, des rechten Hinterrads und des linken Hinterrads auszulesen.

Die Blinker leuchten 3 Sekunden lang auf und die Hupe ertönt zweimal, sobald der Lernvorgang abgeschlossen ist.

Bei bestimmten Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) muss nach einem Reifenwechsel, dem Austausch des Empfängermoduls für die Fernbedienung der Türverriegelung oder dem Austausch des Reifendrucksensors eine „Sensor-Anlernprozedur“ durchgeführt werden. Diese Anlernprozedur kann mit dem Spezialwerkzeug 50448 durchgeführt werden.

Packliste:

1 x Werkzeug EL-50448

Eigenschaften

  • Marke
    KEABBA
  • Zertifizierungsstelle
    CE
  • ManoMano Art.-Nr
    ME239695876
  • MMID
    617580421883
  • Herstellerreferenz
    CCM10-02942
  • EAN
    7299300302218
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