Gelenkwellengabel-Abzieher aus hochfestem Stahl für Lkw der Klassen 6 bis 8, mit zentraler Druckspindel und Kunststoffkoffer

• Für Arbeiten am schweren Antriebsstrang: Der Abzieher dient zum Abnehmen von Gelenkwellengabeln an Antriebswellen und Hinterachsdifferenzialen. Sein Einsatzbereich umfasst Lkw und Geräte der Klassen 6 bis 8 mit entsprechend passenden Gabeln und Befestigungen.
• Passung vorab kontrollieren: Der unterstützte Lagerdurchmesser reicht von 1 7/8 bis 2 3/16 Zoll, entsprechend etwa 47,63 bis 55,56 mm. Anhand dieser Maßspanne lässt sich vor der Demontage prüfen, ob das Werkzeug zur vorhandenen Gelenkwellengabel passt.
• Belastbare Stahlkonstruktion: Hochfester, wärmebehandelter Stahl bildet die Grundlage für den Abzieher. Eine korrosions- und verschleißbeständige Beschichtung schützt die Oberfläche und unterstützt den wiederholten Einsatz bei Wartungsarbeiten in der Werkstatt.
• Drei Befestigungsvarianten: Flanschschrauben mit den Gewinden 3/8-24, M12 × 1,25 und 1/2-20 ermöglichen die Montage an passenden Gewindeaufnahmen. Die präzisionsbearbeitete, wärmebehandelte Druckspindel überträgt anschließend durch Drehen die Abziehkraft.
• Geordnete Aufbewahrung: Der blaue Kunststoffkoffer nimmt Abziehtraverse, Druckspindel, zwei Befestigungsblöcke und Schrauben gemeinsam auf. Er reduziert die Staubbelastung bei der Lagerung und erleichtert das Auffinden und Transportieren der einzelnen Werkzeugteile.

Dieses mechanische Abziehwerkzeug dient zur Demontage von Gelenkwellengabeln an Antriebswellen und Hinterachsdifferenzialen. Es richtet sich an Mechaniker und erfahrene Anwender, die Lkw und Geräte der Klassen 6 bis 8 warten. Der angegebene Einsatzbereich umfasst Lagerdurchmesser von 1 7/8 bis 2 3/16 Zoll. Vor dem Einsatz müssen zusätzlich Gewinde und Befestigungsanordnung am Fahrzeug geprüft werden.

Zum Aufbau gehören eine Abziehtraverse, eine zentrale Druckspindel und zwei Befestigungsblöcke. Die Flanschschrauben stehen in drei Gewindeausführungen zur Verfügung und verbinden das Werkzeug direkt mit der passenden Gabel. Durch Drehen der Spindel wird die zum Abziehen erforderliche Kraft aufgebaut. Hochfester Stahl, Wärmebehandlung und eine korrosions- sowie verschleißbeständige Beschichtung unterstützen den Einsatz unter mechanischer Belastung.

Vor Beginn der Demontage ist die Spindel zu schmieren und die Gabel mit einem Rostentferner zu reinigen. Die Bauteile werden im mitgelieferten Kunststoffkoffer aufbewahrt. Dadurch bleiben sie zwischen den Arbeiten zusammen und lassen sich innerhalb der Werkstatt transportieren. Die Werkzeugteile sind überwiegend schwarz beziehungsweise grau, der Koffer ist blau.

Die direkte Befestigung an der Gabel und drei unterschiedliche Schraubengewinde unterstützen Arbeiten an verschiedenen passenden Antriebsstrang-Konfigurationen. Der gemeinsame Koffer vereinfacht anschließend das Zusammenstellen der Teile für den nächsten Werkstatteinsatz.

Funktion: Abziehen von Gelenkwellengabeln an Antriebswellen und Hinterachsdifferenzialen.

Einsatzbereich: Lkw und Geräte der Klassen 6 bis 8, abhängig von Abmessungen und Befestigung.

Passender Lagerdurchmesser: 1 7/8 bis 2 3/16 Zoll, etwa 47,63 bis 55,56 mm.

Hauptmaterial: hochfester, wärmebehandelter Stahl.

Oberflächenschutz: korrosions- und verschleißbeständige Beschichtung.

Druckspindel: präzisionsbearbeitet und wärmebehandelt.

Flanschschrauben: 3/8-24, M12 × 1,25 und 1/2-20; angegebene Festigkeitsklasse 10.9.

Sichtbarer Lieferumfang: eine Abziehtraverse, eine Druckspindel, zwei Befestigungsblöcke, zwölf Schrauben und ein Koffer.

Aufbewahrung: staubabweisender Kunststoffkoffer.

Farben: Werkzeug schwarz und grau, Schrauben schwarz und silberfarben, Koffer blau.