Generator-Motorsteuerung, Auto-Start-Stopp-Dieselmodul-Panel für Benzin

Eigenschaften:

1. Professionelles Design: Die Dieselmotorsteuerung wurde entwickelt, um den Generator automatisch zu starten und zu stoppen.
2. Anwendbar: Das Bedienfeld des Generator-Motorsteuermoduls ist für Benzin- und Dieselgeneratoren der Klassen 1 bis 3 geeignet.
3. Einfach zu installieren: Das Steuermodul des Generatormotors ist für die Installation an der Frontplatte vorgesehen.
4. Sicherheitsschutz: Das Bedienfeld des Generator-Motorsteuermoduls verfügt über einen Generatorschutz, einen integrierten Alarm und eine Warnung.
5. Weit verbreitet: Generator-Motorsteuerung wird hauptsächlich an Orten eingesetzt, an denen Generatoren benötigt werden, wie Schiffe, Strom, Kommunikation usw.

Spezifikation:

Artikeltyp: Generator-Motorsteuerung
Material: Flammhemmendes ABS mit hoher Temperaturbeständigkeit (UL94 V0,110 C)
Gewicht: Ca. 241 g/8,5 Unzen
Größe: ca. 8 x 8 x 7 cm / 3,1 x 3,1 x 2,8 Zoll
Stromversorgung: 277 VAC (Ph N)
Hauptfrequenz: 50 60 Hz
Art des Stromversorgungssystems: TN oder TT
AC-Generatorspannung: 277 VAC( Ph-N)
AC-Frequenz: 0–100 Hz
Messkategorie: CAT 2
Gleichstromversorgungsbereich: 9–33 V DC 4,0–33 V DC
Gleichzeitig ist der Stromverbrauch von Kurbel: 60 mADC typisch (Automatikmodus, normale Stromversorgung) Bis zu 200 mADC (Relaisausgang an)
Gesamt-Gleichstrom-Ausgangsleistung: 10 ADC
Gesamt-Wechselstrom-Ausgangspegel: 10 AAC
Strompegel von jedem Ausgangsklemme: 10 ARMS
Betriebstemperaturbereich: -20℃ (-4°F) bis 70℃ (158°F)
Lagertemperaturbereich: -30℃ (-22℃) bis 80℃ (176°F). F)
Maximale Luftfeuchtigkeit: 95 % ohne Kondensation.
Größe der Installationsöffnung: Ca. 68 x 68 mm / 2,68 x 2,68 Zoll (Minimum)
Genauigkeit:
Phasenspannung: 2 % + 1 V
Generatorfrequenz: +/- 0,5 Hz
Zweck: Wird häufig in Schiffen, in der Stromversorgung, Kommunikation und Orte, an denen Generatoren benötigt werden.

Paketliste:

1 x Generator-Motorsteuerung
2 x Zubehör
1 x Handbuch

Hinweis:

Bitte erlauben Sie einige Fehler bei der manuellen Messung.