Gerader Stecker AA M14x1,5/M16x1,5 10L/8L

Gerader Reduzierverbinder, Innengewinde, beidseitig

Der AA M14x1,5/M16x1,5 Verbinder ist ein Reduzierverbinder mit Innengewinde, der in Hydrauliksystemen in Landwirtschaft, Gartenbau, Forstwirtschaft, Bauwesen und Industrie eingesetzt wird. Das Produkt entspricht der DIN 2353 und gewährleistet so hohe Qualität und Zuverlässigkeit der Verbindungen in Systemen mit einem Betriebsdruck bis zu 315 bar. Der Verbinder zeichnet sich durch seine leichte Bauweise und eine selbstabdichtende Kegeldichtung aus, die beim Anziehen die Dichtheit der Verbindungen gewährleistet.

Hauptmerkmale

• Verbinder nach DIN 2353 und PN-65 M73141
• Betriebsdruck: 315 bar, geeignet für Hydrauliksysteme mit mittlerem bis hohem Druck
• Der selbstabdichtende Klemmkegel sorgt für eine dauerhafte Verbindung
• Hergestellt aus hochwertigem Automatenstahl, korrosionsbeständig beschichtet

Technische Daten

• Anschlussart: gerade, Innengewinde, Reduzierstück
• Gewinde auf einer Seite: M14x1,5 (metrisches Innengewinde)
• Gewinde auf der anderen Seite: M16x1,5 (metrisches Innengewinde)
• Betriebsdruck: 315 bar
• Verwendungszweck: Anschluss von Hydraulikleitungen Schläuche
• Material: Automatenstahl, verzinkt (weiße Passivierung)
• Klemmkegelwinkel: 24° (typisch für die polnische Norm)
• Flüssigkeitstyp: Hydrauliköl
• Fertigungsnorm: Metrisch DIN 2353 (PN-EN ISO 8434-1)
• Polnische Norm: PN-65 M73141 Gerade Verbinder
• Betriebstemperatur: -20 °C bis +120°C
• Kennzeichnung gemäß Herstellerangaben:
  • Guss: GVO 8-L/10-L
  • Parker Ermeto: GZR10/08L

Nützliche Daten

• Gewindedurchmesser M14x1,5, gemessen mit einem Messschieber:
  • Außendurchmesser: 13,6 - 13,9 mm
  • Innendurchmesser: 12,2 - 12,6 mm
• Gewindedurchmesser M16x1,5, gemessen mit einem Messschieber:
  • Außendurchmesser: 15,6 - 15,9 mm
  • Innendurchmesser: 14,2 - 14,6 mm
• Klemmkegelwinkel: 24° (typisch für die polnische Norm)
• Verbinder für den Einsatz mit Hydrauliköl in mittel- bis hochdruckhydraulischen Systemen

⚠ Hinweis: Der Verbinder kann je nach Fertigungstechnologie optisch vom Abbildungsfoto abweichen.