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Gewindefahrwerk-Aufhängung for Hyundai Veloster FS 2012-2018 1.6L Adj. Höhe

404,60€

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Verkauft von maxpeedingrods

Produktinformationen

Beschreibung

Gutachten:OHNE TÜV(TUV) UND ABE.

 

TÜV Hinweise:

Bei uns ist die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand. Wenn Sie es eilig haben, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, damit eine Gutachten beantragt werden kann. 

Die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

 

 

Einführung
MXR-B3 basiert auf MXR-B2-Gewindefahrwerken, die ebenfalls höhenverstellbar sind, aber zusätzlich die Möglichkeit zur Dämpfungseinstellung über einen Knopf an der Oberseite der Stange bieten. Sie sind ebenfalls for den Straßengebrauch konzipiert, aber die 24-stufige Rückpralldämpfungssteuerung ermöglicht Ihnen die perfekte Abstimmung Ihres Gewindefahrwerks. Sie werden bei allen Straßenbedingungen eine bessere Fahrqualität erleben.

 

Bewerbung 

 

For Hyundai Veloster (FS) 2012-2018

 

 

Spezifikationen

Höhenverstellbar: Ja; Tieferlegung um 25–75 mm (je nach Fahrzeugmodell)
Dämpfung einstellbar: Ja; 24-fache Einstellung der Zugstufendämpfung
Domlager vorne: Uniball-Lagerung mit Sturzverstellung
Sturz einstellbar: Ja
Federrate vorne: 8 kg/mm ​​(448 lbs/in)
Federrate hinten: 4 kg/mm ​​(224 lbs/in)
Innendurchmesser Feder vorne: 70,5 mm
Innendurchmesser Feder hinten: 75–104 mm
Federlänge vorne: 200 mm
Federlänge hinten: 210 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm
Dämpfertyp: Zweirohr-Bauweise (Twin-Tube)

 

 

Lieferumfang
2x Gewindefahrwerk vorne
2x Gewindefahrwerk hinten
1x Innensechskantschlüssel
2x Hakenschlüssel

 


Abmessungen
Verpackungsgröße: 64 x 50 x 20 cm
Gewicht: 27500 g

 


Merkmale
1. Höhenverstellung für eine Tieferlegung von 25–75 mm (je nach Fahrzeugmodell); dies ermöglicht einen tieferen Schwerpunkt und sorgt für eine aggressivere Optik.
2. 24-fach einstellbare Dämpfung – Ermöglicht die perfekte Feinabstimmung Ihres Gewindefahrwerksystems. Für komfortables Fahren stellen Sie die Dämpfung auf die weichste Stufe ein. Für sportlicheres Fahren wählen Sie ca. 16 Klicks. Für gelegentliche Rennstreckeneinsätze stellen Sie die Dämpfung auf die härteste Stufe.
3. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Karosseriebewegungen (Wanken/Nicken) in gewissem Maße.
4. Einstellbare Domlager mit Uniball-Lagerung für ein direkteres Lenkverhalten (bei bestimmten Modellen).
5. CNC-gefräste Domlager und Konterringe aus Aluminium – bieten hervorragende Festigkeit und tragen zur Gewichtsreduzierung bei.
6. Robuste untere Halterungen aus Stahl – äußerst langlebig und zuverlässig.
7. Federn aus hochfestem Material – 600.000 Zyklen im Dauertest geprüft, um eine hohe Zugfestigkeit zu gewährleisten.
8. Alle Dämpfereinsätze sind mit passgenauen, langen Staubschutzmanschetten ausgestattet – für optimalen Schutz des Dämpfers und eine lange Lebensdauer. 9. Doppelrohr-Bauweise – Bietet hervorragende Handling- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen.
10. Korrosionsschutz-Finish – Teile aus eloxiertem Aluminium und pulverbeschichtetem Kohlenstoffstahl.

 

 

Hinweis

1. Sämtliche Modifikationen müssen von qualifizierten Fachmechanikern und unter Einhaltung der örtlichen Vorschriften für Fahrzeugumbauten durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten sowohl vor als auch nach der Installation mit den korrekten Drehmomentwerten (die dem Wartungshandbuch des Fahrzeugs entnommen werden können) festgezogen werden. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungselemente können Geräusche verursachen. Bitte überprüfen und ziehen Sie diese nach, bevor ernsthafte Probleme auftreten.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation untersagt, da dies zu Lockerungen oder Beschädigungen des Produkts führen kann.
4. Überprüfen Sie den Freigang zwischen den Reifen und der Radaufhängung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen montieren. Vorsicht: Bei Torsionslenkerachsen ist dieser Abstand unter Umständen nicht ausreichend.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks: Ein Einsprühen mit WD-40 alle 3 bis 5 Monate hält die Komponenten leichtgängig und sauber, was zur Verlängerung der Lebensdauer beiträgt.

Eigenschaften

  • Marke
    MAXPEEDINGRODS
  • Zusätzliche Herstellergarantie
    2 Jahr(e)
  • Nur Stoßdämpfer
    Nein
  • Komplettes Federbein
    Ja
  • Einstellbar
    Ja
  • Art des Stoßdämpfers
    Aufhängmodell
  • Anschlusstyp
    Zum Schrauben
  • Fahrzeugtyp
    Auto
  • ManoMano Art.-Nr
    ME265430924
  • MMID
    905010610283
  • Herstellerreferenz
    NA234R
  • EAN
    6941477710259
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MaXpeedingRods beflügelt die Leidenschaft von Tuning-Enthusiasten weltweit. Seit 2006 forschen und produzieren wir unermüdlich leistungsstarke Autoteile, um Ihre Träume Wirklichkeit werden zu lassen. Mit einem zufriedenen Kundenstamm von über 5 Millionen ist unser Engagement für hervorragende Qualität, einfache Installation und erstklassigen Service unübertroffen. Wir sind Ihr Tor, um gewöhnliches Fahren in ein außergewöhnliches Erlebnis zu verwandeln. Unsere Teile geben Anfängern und Profis die Sicherheit, auf der Rennstrecke oder Straße an ihre Grenzen zu gehen. Bei MaXpeedingRods integrieren wir durch die Zusammenarbeit mit herausragenden Rennfahrern kontinuierlich modernste Renntechnologie in unsere täglichen Upgrades. Diese Innovation bietet immer mehr Enthusiasten einen erschwinglichen Zugang zu optimaler Leistung. Kontinuierliche Innovation und Upgrades sind die Grundlage unserer erfolgreichen MaXpeedingRods-Produktserie. Heute sind wir stolz darauf, einer globalen Gemeinschaft leidenschaftlicher Enthusiasten zu dienen, die durch den Nervenkitzel des Tunings vereint sind. Unsere Vision bleibt unverändert – das Tor zum Tuning für alle zu öffnen, die die gleiche Leidenschaft teilen. Der Eingang ist offen und bereit, Ihren Traum zu verwirklichen.
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