Gewindefahrwerk for VW Golf VII 7 2012–2020 Audi A3 8V Limousine Cabriolet

Informationen über TÜV

Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

Die MXR-B1-Serie von maXpeedingrods ist ideal für alle, die verbrauchte, alte Federbeine austauschen und gleichzeitig das Fahrverhalten optimieren möchten. Sie bietet eine Höhenverstellbarkeit und bewahrt dabei weitestgehend die Fahrqualität auf OE-Niveau.

Hinweis:
1. Nicht passend für Modelle mit Verbundlenker-Hinterachse.
2. Nur passend für Modelle mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 55 mm. (Bitte messen Sie vor der Bestellung das serienmäßige Federbein an der Vorderachse.)

Anwendung

For Multi-Link-Hinterradaufhängung

For VW

for VW Golf Mk7 / Mk7.5 2013-2020
for VW Golf GTI / Golf R Mk7/Mk7.5 2013-2020
for VW Jetta GLI Mk7 2019-Present

For Audi

for Audi A3 & S3 & RS3 (8V) 2013-2020 
for Audi TT / TTS / TT RS (8S/FV) 2014-2023

For Seat

for Seat Leon Mk3 (5F) 2013-2020 (Including Cupra Models)

For Skoda

for Skoda Octavia Mk3 (5E) 2013-2020 (Including vRS Models)
for Skoda Superb Mk3 (3V) 2015-2023

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Spezifikation

Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung von 0–25 mm (je nach Fahrzeugmodell)
Dämpfung: Nicht einstellbar
Domlager: Nicht im Lieferumfang enthalten
Federrate vorne: 5 kg/mm ​​(280 lbs/in)
Federrate hinten: 5 kg/mm ​​(280 lbs/in)
Innendurchmesser Feder vorne: 70,5–90 mm
Innendurchmesser Feder hinten: 57–62 mm
Federlänge vorne: 262 mm
Federlänge hinten: 260 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm
Stoßdämpfer-Typ: Zweirohr-Bauweise

Lieferumfang
2x Gewindefederbeine vorne
2x Gewindefederbeine hinten
2x Hakenschlüssel

Abmessungen
Verpackungsgröße: 70 x 51 x 20 cm
Gewicht: 24550 g

Merkmale

1. Höhenverstellbar für eine Tieferlegung von 0–25 mm (je nach Fahrzeugmodell)
2. Staubschutzmanschetten und Anschlagpuffer aus Vollgummi
3. Gewichtsparende Aluminiumkomponenten und robuste untere Halterungen aus Stahl
4. Einfache Montage, leichte Einstellung
5. Verwendung der originalen Domlager des Fahrzeugs (nicht im Lieferumfang enthalten)

Hinweise

1. Alle Modifikationen müssen von qualifiziertem Fachpersonal und unter Einhaltung der örtlichen Vorschriften für Fahrzeugumbauten durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit den korrekten Drehmomentwerten (zu finden im Wartungshandbuch des Fahrzeugs) festgezogen sind. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese unbedingt nach, bevor ernsthafte Probleme auftreten.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation untersagt, da dies zu Lockerungen oder Schäden am Produkt führen kann.
4. Überprüfen Sie den Freiraum zwischen den Reifen und der Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen montieren. Achtung: Bei Torsionslenkerachsen ist dies nicht zulässig.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks: Ein Einsprühen mit WD-40 alle 3 bis 4 Monate hält es leichtgängig und sauber, was dazu beiträgt, die Lebensdauer zu verlängern.