Gewindefahrwerk für BMW 3 2-Türer Coupé (E46) 320ci 325ci 330ci 320cd 330cd 1999

Gutachten:OHNE TÜV(TUV) UND ABE.

TÜV Hinweise:

- Bei uns wurde der Beantragungsprozess von TUV schon bereitgestellt, aber das Gutachten von TÜV ist zeitweilig noch nicht vorhanden.
- Wenn das Gutachten Ihnen sehr wichtig ist, könnten wir jetzt die Herstellerserklärung anbieten, damit kann auch ein Gutachten beantragt werden.  
 -Die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar. Nach der Bstellung können unsere Kundenberaterin Ihnen die Erklärung anbitten.
- Wenn Sie das Gutachten jetzt nicht dringend brauchen, ist unser Produkt die beste Wahl für Sie.

Einführung
Die MXR-S1-Serie von maXpeedingrods ist ideal für diejenigen, die die alte, verschlissene Strebe ersetzen und gleichzeitig das Handling verbessern möchten. Es ist höhenverstellbar und behält die OE-Fahrqualität weitestgehend bei.

Anwendungen
Für BMW 3 (E46) 4-türige Limousine 330i; 325i; 328i; 318d; 320d; 320i,325i ;330d (02/1998-04/2005)
Für BMW 3 2-Türer Cabrio (E46) 330ci; 325 ci;323 ci; 320cd,330cd (04/2000-12/2007)
Für BMW 3 2-Türer Coupé (E46) 320ci; 325ci; 330ci;320cd; 330 cd; (02/1999-12/2006)
Für BMW 3 Touring 5-Türer Kombi/Kombi (E46) 316i; 325i; 328i; 330i; 323i; 325i; 318d; 320d; 330d; (10/1999-05/2005)
Hinweis: nicht für Xi/xd Allradantrieb
Hinweis: Shooter-Swaybar-Endglied erforderlich.

Spezifikationen
Stützlager: vordere und hintere OE-Stützlager erforderlich
Dämpfung: Nicht vorhanden
Federrate vorne: 8 kg/mm (478 in/lbs)
Federrate Hinten: 10 kg/mm (560 in/lbs)
Federlänge vorne: 170 mm
Federlänge Hinten: 190mm
Höhenverstellbar: Absenken 35mm-75mm
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge vorne: 365mm-525mm
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge Hinten: 455mm-655mm
Stoßtyp: Doppelrohr
Farbe: Blau
Drop-Links: Gekürzte Drop-Links sind erforderlich
 

Lieferinhalt
-Federn und Stoßdämpfer für vorne und hinten, keine Stützlager enthalten
-Ein Paar Schraubenschlüssel zur Höhenverstellung

Abmessungen
Gewicht: 21660 g
Größe: 71*51*21 cm

Merkmale
1. Die Twin-Tube-Struktur ermöglicht einen ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers.
2. Feder mit hoher Zugfestigkeit – ÜBER 600.000 Mal BELASTUNGSGETESTET, wobei die Federverformung weniger als 0,04 % beträgt. Außerdem verbessert die spezielle Oberflächenbehandlung die Haltbarkeit und Leistung.
3. Inklusive Werkzeug zur Höhenverstellung.
4. Stahlstoßkörper sind mit Zink für Korrosionsschutz galvanisiert.

Notiz
* Anleitung nicht enthalten. Professionelle Installation und Ausrichtung empfohlen.
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