Gewindefahrwerk Für VW Golf I Jetta I VW Scirocco MK2 MK1 Tieferlegung FahrwerkGewindefahrwerk Für VW Golf I Jetta I VW Scirocco MK2 MK1 Tieferlegung Fahrwerk

TÜV Hinweise
Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.
 

Einführung
Die MXR-S1-Serie von maXpeedingrods ist ideal für diejenigen, die das alte, verschlissene Federbein austauschen und gleichzeitig das Handling verbessern möchten. Es ist höhenverstellbar und behält die OE-Fahrqualität weitestgehend bei.

Passt für folgende Modelle: 

Für VW Rabbit / Golf MK1(models 1975-1984)
Für VW Jetta MK1(models 1980-1984)
Für VW Scirocco MK1(models 1975-1981)
Für VW Scirocco MK2(models 1982-1989)

Notiz :
Nicht passend für VW Golf I Kaninchen gti 1.8 1983
Nicht passend für VW Golf gti mk 1 Cabriolet 1984

Spezifikation: 

Stützlager: vordere und hintere OE-Stützlager erforderlich
Dämpfung: Nicht verfügbar
Stoßtyp: Doppelrohr
Höhenverstellbar: Ja Absenken 1''
Verstellbare Sturzplatte: Nein
Federvorspannung: Nein
Federrate vorne: 8 kg/mm (448 in/lbs)
Federrate Hinten: 8 kg/mm (448 in/lbs)
Farbe: Rot

Lieferinhalt:
Federn und Stoßdämpfer für vorne und hinten, keine Stützlager enthalten

Abmessungen:
Größe: 63 x 50 x 20 cm
Gewicht: 20,22 kg

Besonderheit:
1. Die Twin-Tube-Struktur ermöglicht einen ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers.
2. Die Höhe kann mit am Fahrzeug installierten Gewindefahrwerken eingestellt werden.
3. Feder mit hoher Zugfestigkeit – ÜBER 600.000 Mal BELASTUNGSGETESTET, wobei die Federverformung weniger als 0,04 % beträgt. Außerdem verbessert die spezielle Oberflächenbehandlung die Haltbarkeit und Leistung.
4. Inklusive Werkzeug zur Höhenverstellung.
5. Die meisten Teile in unseren Gewindefahrwerken, einschließlich Manschetten und Federstangen, sind aus 6061-T6 Billet Aluminium gefertigt, was zu leichten, langlebigen und rostbeständigen Komponenten führt.
6. Stoßdämpferkörper aus Stahl mit spezieller Oberflächenbehandlung zur Verbesserung der Haltbarkeit.
7. Stahlschockkörper werden mit Zink für Korrosionsschutz galvanisiert.

Hinweise: 

1. Professionelle Installation isr sehr empfohlen.

2. Bitte die Kompatibilität vergleichen und schauen Sie bitte auch die Bilder vor dem Kauf an.