Gewindefahrwerk Tieferlegung Für Subaru Legacy BL BP 2005 2006 2007 2008 2009Gewindefahrwerk-Stodmpfer Für Subaru Legacy Liberty BL BP 05-2009 Sedan Wag

Gutachten:OHNE TÜV(TUV) UND ABE.

TÜV Hinweise: 
- Bei uns wurde der Beantragungsprozess von TUV schon bereitgestellt, aber das Gutachten von TÜV ist zeitweilig noch nicht vorhanden.
- Wenn das Gutachten Ihnen sehr wichtig ist, könnten wir jetzt die Herstellerserklärung anbieten, damit kann auch ein Gutachten beantragt werden.  
 -Die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar. Nach der Bstellung können unsere Kundenberaterin Ihnen die Erklärung anbitten.
- Wenn Sie das Gutachten jetzt nicht dringend brauchen, ist unser Produkt die beste Wahl für Sie.

Anwendungen
Für Subaru Legacy 2005–2009 (USA) BL9 BP9
Für Subaru Legacy B4 2003.05-2009.04 (Japan) BLE BL5
Für Subaru Legacy Touring Wagon 2003.05-2009.04 (Japan) BP5 BPE

Spezifikationen
Domlager: Vorderes Pillow-Ball-Dachlager mit Domlager
Dämpfung: Nicht verfügbar
Einstellbare Sturzplatte: Nur vorne
Federrate vorne: 7 kg/mm (392 lbs/in)
Federrate Hinten: 12 kg/mm (672 lbs/in)
Federlänge vorne: 200 mm
Federlänge Hinten: 190mm
Einstellbare Höhe: Absenken von 1-3 Zoll
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge vorne: 460mm-550mm
Gewindefahrwerk-Gesamtlänge Hinten: 400mm-450mm
Stoßtyp: Doppelrohr
Federvorspannung: 7-10 mm
Farbe: Gold

Lieferinhalt
Kompletter Gewindefahrwerk-Bausatz für vorne und hinten
Ein Paar Schraubenschlüssel zur Höhenverstellung

Abmessungen
Größe: 63*51*21 cm
Gewicht: 25,8 kg

Merkmale
1. Schnelle Installation: Der Preload-Parameter wird bereitgestellt, um Ihre 3-4-stündige Installationszeit zu sparen.
2. Abgesenkte Höheneinstellung von 1" - 3", was einen niedrigeren Schwerpunkt ermöglicht und auch eine aggressivere Haltung hinzufügt
3. Sturzplatten-Halterungen helfen, die Notwendigkeit eines separaten Sturz-Kits zu beseitigen.
4. Pillow-Ball-Halterung – verbessert das Lenkgefühl und die Reaktion.
5. Gummilager sorgen für eine reibungslose und fehlerverzeihende Fahrt im Stadtverkehr bei jeder Geschwindigkeit, und Gummigelenke dämpfen harte Stöße.
6. Die Twin-Tube-Struktur ermöglicht einen ausreichenden Hub innerhalb des Stoßdämpfers.
7. Komplettes Aufhängungsset mit 4 Stoßdämpfern und 4 Federn für eine einfache Installation.
8. Die separate Höheneinstellung hat keinen Einfluss auf den Dämpferhub.
9. Die Höhe kann mit am Fahrzeug installierten Gewindefahrwerken eingestellt werden.
10. Hochfeste Hochleistungsfeder – ÜBER 600.000 Mal BELASTUNGSGETESTET, wobei die Federverformung weniger als 0,04 % beträgt. Außerdem verbessert die spezielle Oberflächenbehandlung die Haltbarkeit und Leistung.
11. Inklusive Werkzeug zur Höhenverstellung.
12. Vollständig wiederaufbaubar.

Notiz
* Professionelle Installation und Ausrichtung empfohlen.
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