Gewindefahrwerk Vorne Fahrwerk for VW T5, T6 2003-2025 2.0, 3.2V6 2.0TDi

!!! TÜV Hinweise

Bei uns wurde die Beantragungsprozess von TÜV schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig TÜV noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.

Einführung
Die Serie MXR-B1 von maXpeedingrods ist ideal für diejenigen, die die alte abgenutzte Strebe wechseln wollen, aber gleichzeitig die Handhabung verbessern möchten. Es ist höhenverstellbar und behält die OE-Fahrqualität im größten Umfang.

Bewerbung für

for VW Transporter T5 2003-2015
for VW Transporter T6 2015-

Inklusive Motoren 2.0, 3.2V6, 1.9TDi, 2.0TDi, 2.0BiTDi, 2.5TDi.
Maximale Belastung T26/T28/T30, ausgenommen T32.

Spezifikation

Höhenverstellbar: Ja, Senkung 0-25mm je nach Fahrzeugmodell
Oberbefestigungen: Vordere OE-Oberbefestigungen erforderlich
Dämpfung : Feste Dämpfung
Federrate Vorne: 8,5 kg/mm (476 lbs/in)
Federlänge Vorne: 215 mm
Federverlastung empfohlen: 7-10 mm

Paket inklusive

2x Gewindefahrwerke für die Vorderachse
2x Hakenschlüssel

Abmessungen
Verpackungsgröße: 70 x 27 x 20 cm
Gewicht: 12.900 g

Feature
1. 0-25mm (hängt von Fahrzeugmodellen ab) niedrigere Höhenverstellbar
2. Staubschuh, fester Gummistoßstopps
3. Gewichtssparende Aluminium-Komponenten und schwere Stahluntere Halterungen
4. Einfache Installation, einfach anzupassen.
5. Verwenden Sie die originalen oberen Halterungen des Fahrzeugs (nicht in unserem Produktkit enthalten).

Notiz
1. Sämtliche Modifikationen müssen von qualifizierten Fachmechanikern und unter Einhaltung der örtlichen Vorschriften für Fahrzeugumbauten durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten sowohl vor als auch nach der Installation mit den korrekten Drehmomentwerten festgezogen werden (diese sind dem Fahrzeughandbuch zu entnehmen). Lose Muttern, Schrauben oder Kontermuttern können zu Klappergeräuschen führen. Überprüfen und ziehen Sie diese daher unbedingt nach, bevor ernsthafte Probleme auftreten. 3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Montage untersagt, da dies zu einer Lockerung oder Beschädigung des Produkts führen kann.
4. Überprüfen Sie den Freigang zwischen den Reifen und der Radaufhängung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen montieren. Achtung: Bei Torsionslenkerachsen ist dieser Abstand nicht ausreichend.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks: Ein Einsprühen mit WD-40 alle 3 bis 4 Monate hält die Komponenten leichtgängig und sauber, was zur Verlängerung der Lebensdauer beiträgt.