Gleichstrom-Getriebemotor mit Halterung, Drehzahl im Uhrzeigersinn/gegen den Uhrzeigersinn einstellbar, 24 V, für Mikromaschinen, 300 U/min

1. Hochwertige Ganzmetallzahnräder, die verschleißfest, geräuscharm und langlebig sind.

2. Kompakter Motor mit hohem Drehmoment für stabilen Betrieb.

3. Spule aus reinem Kupfer mit erhöhtem Bremswiderstand und Leitfähigkeit für ein höheres Motordrehmoment.

4. Überstromschutz verhindert Überhitzung und verlängert die Motorlebensdauer.

5. Hauptsächlich eingesetzt in verschiedenen Industriezweigen wie Mikromechanik, CNC-Werkzeugmaschinen, Präzisionsmessgeräten, Elektronikfertigungsanlagen, Finanzmaschinen, der Rüstungsindustrie usw.

6. Getriebeschmierung mit Hochtemperaturfett sorgt für geringe Reibung, niedrige Geräuschentwicklung und langsamen Temperaturanstieg. 7. Hochremanenter Zweisektor-Magnetmotor mit hoher magnetischer Energie, hoher Leistung und hohem Drehmoment. Artikeltyp: Gleichstrom-Getriebemotor. Modell: XD-37GB520. Material: Kupfer. Abtriebswellengröße: ca. Isolationswiderstand (6 x 15 mm): Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen darf der mit einem 500-V-Gleichstrom-Ohmmeter zwischen Spule und Motorgehäuse gemessene Isolationswiderstand 20 MΩ nicht überschreiten. Spannungsfestigkeit: Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen wird eine Minute lang eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz zwischen die Spulenelektroden angelegt; die zulässige Spannung darf 1500 V nicht überschreiten. Temperaturanstieg: Der Betrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen mit einem Getriebe oder einem gleichwertigen Kühlkörper gilt als normal. Die Widerstandsmessung bestätigt, dass der Temperaturanstieg der Spule unter 70 °C bleibt. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C) Betriebstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (nicht vereist) Relative Luftfeuchtigkeit: ≤ 85 % (nicht kondensierend) Drehrichtung: Ja Drehzahlregelung: Ja Hinweise: 1. Überlastung und blockierter Rotor: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung zwischen Spule und Eisenkern Wärme, was zu einem allmählichen Temperaturanstieg führt. Bei Nennlast halten sich Wärmeerzeugung und -abgabe die Waage, und die Spule ist nicht durchbrennbar. Im Falle einer Überlastung oder eines blockierten Rotors kommt es jedoch zu einer Wärmeansammlung. Längerer Betrieb kann zur Auflösung des Isolierfilms auf dem lackierten Draht der Spule führen, was einen Kurzschluss und die Zerstörung des Motors zur Folge haben kann.

2. Betrieb mit niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden typischerweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Bürsten und erzeugt Funken an den Nuten. Bei niedrigem Motordrehzahlbetrieb sammelt sich durch die Reibung zwischen Kommutator und Bürste leicht Kohlenstaub in den Kommutatornuten an. Dies kann einen Kurzschluss verursachen und Motor und Steuerung zerstören. Seien Sie daher äußerst vorsichtig.

3. Vorsichtsmaßnahmen bezüglich der PWM-Steuerung: Bei Verwendung einer PWM-Steuerung ist die Bürstenlebensdauer kürzer als bei Nennspannung (oder fester Spannung). Abhängig von der Betriebsfrequenz können die Bürsten zudem schnell verschleißen. Die PWM-Steuerfrequenz von Gleichstrommotoren liegt typischerweise zwischen 10 und 20 kHz. Wiederholte Ein-/Ausschaltzyklen sparen Energie. Eine ähnliche Betriebsfrequenz kann jedoch zu Resonanz und Überhitzung der Motorkomponenten führen. Seien Sie daher bei der Verwendung äußerst vorsichtig. Im PWM-Modus kann es vorkommen, dass der Motor mit einem integrierten Elektrolytkondensator nicht mit einer festen Frequenz läuft. In diesem Fall empfiehlt sich der Einsatz eines Varistors, um das Problem zu kaschieren. (Entsprechende Tests erforderlich)

4. Trägheit und Bremsverhalten: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund der Trägheit, einer Eigenschaft von Gleichstrommotoren, weiter. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Ausschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Art der Bremsung ermöglicht es dem Motor, Strom zu erzeugen (Rückstrom). Die Stromstärke kann sich vorübergehend erhöhen und die Lebensdauer des Motors verkürzen.

5. Motor auf dem Boden abstellen: Da die Magnetplatte ein zerbrechliches Material ist, kann der Gleichstrommotor sie bei einem Sturz beschädigen. Dies kann zu Blockierungen und Verbrennungen führen. Bitte verwenden Sie den Motor nicht mehr, nachdem er aus großer Höhe heruntergefallen ist. Modell Spannung (V DC) Leerlaufdrehzahl (U/min) Leerlaufstrom (A) Drehzahl unter Last (U/min) Drehmoment (kgf·cm) Strom unter Last (A) Leistung (W) XD-37GB520 24 V 100 0,09 93 1,17 0,36 5 150 0,09 128 0,78 0,36 5 200 0,09 175 0,58 0,36 5 300 0,09 245 0,39 0,36 5 500 0,09 435 0,23 0,36 5 600 0,09 535 0,19 0,36 5 1 x Motor 1 x Halterung 10 x Schrauben