Goofit Einzelimpuls-Zündsensor für Kawasaki Mule 3000 Serie Mehrzweckfahrzeuge, Teilenummer: 59026-2065 / 59026-0559, Ersatzteil Kurbelwellenpositionssensor

[Spezieller Kurbelwellenpositionssensor für Kawasaki Mule 3000 Serie] Dieser Kurbelwellenpositionssensor mit Einzelimpuls wurde speziell für die Geländefahrzeuge der Kawasaki Mule 3000 Serie entwickelt. Er entspricht den Originalspezifikationen von Kawasaki und ist kompatibel mit den Teilenummern 59026-2065 und 59026-0559. Sein gekapseltes, öl- und vibrationsbeständiges Gehäuse ermöglicht den Einsatz unter den rauen Bedingungen von Geländefahrzeugen, insbesondere unter hoher Belastung. Er erfasst präzise die Kurbelwellenposition und liefert ein stabiles und genaues Impulssignal an das Zündsteuergerät. Diese wichtige elektronische Komponente gewährleistet zuverlässiges Starten, ruhigen Lauf und optimale Leistung. [Kompatibel mit Mule 3000 Modellen] Dieses Produkt ersetzt direkt die Teilenummern 59026-2065 und 59026-0559 und ist für Kawasaki Mule 3000 Modelle mit diesen Teilenummern geeignet (häufig bei Modellen aus der ersten Hälfte der 2000er Jahre). (Hinweis: Dieses Produkt ist mit beiden oben genannten Teilenummern vollständig kompatibel. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Teilenummer in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder auf den Originalteilen, um die Kompatibilität mit Ihrem Mule 3000-Modell sicherzustellen.) [Behebt Start- und Leistungsprobleme bei UTVs] Der Austausch des Originalsensors, der aufgrund von Alterung der internen Spule, Magnetausfall, Verschleiß des Kabelbaums oder Feuchtigkeit verschleißt, behebt effektiv folgende Probleme: Startschwierigkeiten oder -unfähigkeit des Motors; unerklärliches Abwürgen des Motors oder plötzlicher Leistungsverlust während der Fahrt; unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung; kein Zündfunke (nach Überprüfung der Zündspulen und des CDI). [Professionelle Installation und Luftspalteinstellung] Dieses Produkt ist ein Präzisionsbauteil für die elektromagnetische Induktion, das üblicherweise im Schwungradgehäuse oder im Magnetdeckel installiert wird. Für eine erfolgreiche Installation ist die präzise Einstellung des Luftspalts zwischen dem Sensorkopf und den Sensorzähnen am Schwungrad (oder Signalritzel) entscheidend. Der Luftspalt muss den strengen Werksvorgaben (üblicherweise 0,3 bis 1,0 mm) entsprechen und gemäß der Bedienungsanleitung mit einer nichtmagnetischen Fühlerlehre eingestellt werden. Ein falscher Luftspalt führt direkt zu einem schwachen oder fehlenden Signal. [Lieferumfang] Einzelimpuls-Trigger × 1 Stück