Goofit Einzelimpulsgeber (Zündsensor) für KTM Motorräder (Pulsator-Impulsgeber) Kurbelwellenpositionssensor Universalersatz

【Universeller KTM-Pulssensor】Dieses Produkt ist ein universeller einpoliger Impulsgeber (Pulsator/Kurbelwellenpositionssensor), der mit vielen KTM-Motorradmotoren kompatibel ist. „Pulsador“ ist die gängige spanische Bezeichnung für Impulsgeber/Trigger. Dieses Produkt zeichnet sich durch ein robustes, hitze- und vibrationsbeständiges Industriedesign aus und liefert präzise Kurbelwellendrehzahl- und -positionssignale an die CDI oder das Steuergerät. Es ist eine wichtige Sensorkomponente für die einwandfreie Funktion der Zündanlage. Es kann als Ersatzlösung dienen, wenn die exakte Originalteilenummer nicht verfügbar ist.

【Hinweise zur universellen Kompatibilität (Nicht exakte Spezifikationen)】

Dieses Produkt ist universell einsetzbar und funktional kompatibel mit Trigger-Pulsgebern ähnlicher Abmessungen und elektrischer Parameter, die in vielen KTM-Ein- oder Zweizylindermotoren verwendet werden. Dieses Produkt ist möglicherweise mit einigen Modellen der KTM Duke, RC, EXC, SX-F-Serie und anderen kompatibel. (Wichtiger Hinweis: „Pulsador“ ist in dieser Beschreibung ein Oberbegriff und bezieht sich nicht auf ein bestimmtes Modell. Zündsensoren unterscheiden sich je nach Modell und Baujahr des KTM-Motorrads erheblich, insbesondere hinsichtlich Einbaumaßen, Montageart, Form des Sensorkopfes, Widerstandswert und Steckertyp. Vor dem Kauf müssen Sie das Originalteil besitzen und einen vollständigen Sichtvergleich durchführen können. Die Kompatibilität dieses Produkts mit einem bestimmten KTM-Motorrad kann nicht garantiert werden.) [Mögliche Fehlerbehebung] Wenn dieses Produkt vollständig mit dem Originalteil kompatibel ist, kann der Austausch folgende Probleme beheben, die durch einen defekten Zündsensor verursacht werden: Startprobleme (kein Zündsignal), Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf oder sporadisches Abwürgen des Motors sowie Leistungsverlust beim Beschleunigen. [Fachgerechte Installation und Anforderungen an den Luftspalt (z. B. Einstellung)] Für die Sichteinstellung muss in der Regel die Magnetabdeckung oder die Seitenabdeckung entfernt werden. Für die korrekte Installation ist die präzise Einstellung des Luftspalts zwischen Sensorkopf und Schwungrad-Triggerzähnen (bzw. Signalscheibe) entscheidend. Dieser Spalt muss mithilfe einer nichtmagnetischen Fühlerlehre gemäß den Angaben im Servicehandbuch des Fahrzeugherstellers (üblicherweise zwischen 0,3 und 0,8 mm) genau eingestellt werden. [Lieferumfang] Universeller Einzelimpulsgenerator × 1 Stück