Goofit Motorrad-Zündspule (Zündspule) kompatibel mit YX140/YX150/YX160cc Offroad-Motorradmotoren, Ersatzteil für Einzelzündsensor

【Universeller Statorsensor für YX-Motoren】Dieser universelle Statorsensor (Impulsspule/Triggerspule) ist kompatibel mit Offroad-Motorrädern, Minibikes und Superbikes mit YX140-cm³-, YX150-cm³- und YX160-cm³-Motoren. Er ist in den Magnetzünder integriert (oder kann als eigenständiges Modul betrieben werden), erzeugt das Zündtriggersignal und arbeitet mit der CDI-Einheit zusammen. Er ist das primäre Sensorelement, das den normalen Motorstart und die Zündung ermöglicht.

【Perfekte Kompatibilität mit gängigen YX-Motorplattformen】

Dieses Produkt wurde speziell für die weit verbreiteten luftgekühlten Viertaktmotoren der YX-Serie entwickelt und ist mit den Spezifikationen gängiger Zündsysteme dieser Plattform kompatibel. Dieses Produkt ist im Allgemeinen mit Modellen kompatibel, die über ein AC-CDI-System (Wechselstromzündung) verfügen. (Hinweis: Dieses Produkt ist ein Universalteil und mit den meisten Fahrzeugen kompatibel, die mit einem Standard-YX-Motor und einem unveränderten Zündsystem ausgestattet sind. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Motor ein YX140, YX150 oder YX160 ist und stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Zündsystemtyp genau kennen.) [Behebt Probleme wie fehlenden Zündfunken und Startschwierigkeiten] Der Austausch der originalen Zündspule des Fahrzeugs aufgrund durchgebrannter Spulen, alternder Isolierung oder interner Kurzschlüsse/Unterbrechungen behebt direkt häufige Probleme wie Motorausfall, fehlenden Zündfunken an den Zündkerzen, Startschwierigkeiten (Anschieben erforderlich) oder Zündaussetzer. [Einfache Installation, Plug & Play] Dieses Produkt ist im Allgemeinen für die Plug-and-Play-Installation konzipiert. Es kann sich um eine separate Spule handeln, die am originalen Stator des Fahrzeugs installiert wird, oder um einen kompletten Stator mit integrierter Generatorspule (bitte beim Kauf prüfen). Bei der Installation muss darauf geachtet werden, den Luftspalt zwischen dem Induktionskopf der Spule und dem Auslöserzapfen am Schwungrad einzustellen; für diese Einstellung ist üblicherweise ein kleines Werkzeug erforderlich.