GOOFIT schwarzer CNC-Kraftstofffilter, kompatibel mit Geländefahrzeugen/Motorrädern/ATVs, modifizierter Metallölfilter, waschbares Filterelement.

Robuste CNC-gefertigte Metallkonstruktion: Das Außengehäuse besteht aus präzisionsgefräster Aluminiumlegierung mit schwarzer Eloxierung. Dadurch ist es robust, verschleißfest und korrosionsbeständig und gewährleistet gleichzeitig eine gute Wärmeableitung. Ideal für den Einsatz unter rauen Offroad-Bedingungen. Leistungsstarke und langlebige Filtration: Der Innenfilter besteht aus einem herausnehmbaren, reinigbaren und wiederverwendbaren Edelstahlgewebe. Er filtert effektiv Verunreinigungen und Partikel aus dem Kraftstoff und schützt so den Vergaser oder die Kraftstoffeinspritzanlage. Universelle Kompatibilität und Anpassung: Dank seines Standard-Anschlussdesigns (in der Regel kompatibel mit Kraftstoffleitungen mit 6 oder 8 mm Innendurchmesser) eignet sich dieser Filter hervorragend für Offroad-Motorräder, ATVs, Strandbuggys und kleine Motorboote mit Vergasern oder elektronischen Niederdruck-Einspritzsystemen. Wichtige Hinweise zur Installation und Kompatibilität

Überprüfung der Anschlussspezifikationen:

Kraftstoffleitung messen: Messen Sie vor der Installation den Innendurchmesser der originalen Kraftstoffleitung Ihres Fahrzeugs, um die Kompatibilität mit der Anschlussgröße dieses Produkts (üblicherweise ein 6- oder 8-mm-Winkelstück) zu überprüfen.

Schlauchschellen vorbereiten: Um eine dichte Verbindung zu gewährleisten, verwenden Sie bitte passende Edelstahl-Schlauchschellen (diese werden möglicherweise nicht vom Hersteller mitgeliefert), um die Kraftstoffleitung am Filteranschluss zu befestigen.

Richtige Einbaurichtung:

Markierungen der Durchflussrichtung: Das Filtergehäuse ist mit Pfeilen markiert, die die korrekte Kraftstoffdurchflussrichtung anzeigen.

Der "IN"-Anschluss (Kraftstoff) Das Einlassende muss in Durchflussrichtung an den Kraftstofftank angeschlossen werden, das Auslassende (Kraftstoffauslass) an den Vergaser/die Kraftstoffpumpe. Ein umgekehrter Anschluss ist strengstens verboten. Empfohlener Einbauort: Zur besseren Beobachtung und Wartung empfiehlt sich die Montage an einem geraden Abschnitt der Kraftstoffleitung, entfernt von Hochtemperaturbauteilen wie der Abgasanlage.