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GT35 Turbolader 900HP 2.0-3.5L Dual Ball Bearing T3 V-Band Wasserkühlung Billet

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Produktinformationen

Beschreibung

Allgemeine Beschreibung

Der GT35 Turbolader ist für Motoren mit einem Hubraum von 2,0 bis 3,5 Litern ausgelegt und bietet eine beeindruckende Leistung von bis zu 900 PS. Er ist mit einem Doppel-Keramikkugellager ausgestattet und verfügt über eine Wasser-Öl-Kühlung, die eine hervorragende Temperaturbeständigkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Der Turbolader ist nicht fahrzeugspezifisch, was eine breite Anwendung in verschiedenen Fahrzeugen ermöglicht.

Technische daten

  • Leistung: 550–900 PS
  • Hubraum: 2,0–3,5 l
  • Kompressor Vorlauf: 61,75 mm
  • Kompressor Auslass: 76,6 mm
  • Kompressor Trimmung: 65 mm
  • Kompressor A/R: 0,72
  • Lufteinlass: 4 Zoll
  • Luftauslass: 2 Zoll
  • Turbine Vorlauf: 60 mm
  • Turbine Auslass: 54,95 mm
  • Turbine Trimmung: 84 mm
  • Turbine A/R: 0,83
  • Turbinen-Einlass: 3 Zoll
  • Turbinen-Auslass: 3,55 Zoll (90 mm) Außendurchmesser mit 81-mm-Zentrierring
  • Lagertyp: Doppel-Keramikkugellager
  • Ölmengenbegrenzer: 1 mm
  • Öleinlass: 7/16-24
  • Ölauslass: φ13,5-2*M8*1,25
  • Wassergewinde: M14*1,5

Kompatibilität und Zubehör

  • Lieferumfang: 1x Turbolader
  • 1x Öldichtung
  • 2x V-Bänder
  • 1x Mengenbegrenzer
  • 1x Handbuch
  • 1x Broschüre
  • 1x Aufkleber

Installation

  • Professioneller Einbau wird dringend empfohlen.
  • Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache des vorherigen Ausfalls analysiert und behoben werden (z.B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich).
  • Stellen Sie sicher, dass die Ölablassleitung tiefer liegt als der Turbo selbst.
  • Benzinfahrzeuge müssen eine Wasserkühlung einbauen, um Überhitzung zu vermeiden.
  • Die Abgasauslässe sollten durch Schweißen gut abgedichtet sein.

Anwendung

  • Geeignet für Fahrzeuge mit einem Hubraum von 2,0 bis 3,5 Litern.
  • Maximale Leistung von bis zu 900 PS.

Weitere Informationen

  • Materialien: Edelstahl-Turbinengehäuse (temperaturbeständig bis 1020 °C), K419-Legierung für das Turbinenrad (hohe Oxidationsstabilität bis 1000 °C), ZL104-Aluminium für das Kompressorgehäuse (geringes Gewicht).
  • Technologievorteile: 100% Auswuchttest durch TURBOTECHNICS VSR3, G3-min-Flow VNT Turbo-Test, fortschrittlicher Aktuator-Tester/-Programmierer.
  • Hinweis: Luftfilterelement gemäß Herstellerhandbuch austauschen, reparieren oder wieder anschließen, um Schäden am Kompressorrad zu vermeiden.

Eigenschaften

  • Marke
    MAXPEEDINGRODS
  • Länge
    27 cm
  • Breite
    23 cm
  • Material
    Stahl / Edelstahl / Aluminium
  • Zusätzliche Herstellergarantie
    2 Jahr(e)
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