Gummipuffer Ø 50 mm – 1 Stück – Verzinkter und NR-Stahl – M8-Stoßdämpfer, 61 mm Höhe – Für Industriemaschinen – Schwarz, Härte 55

Dieser hochpräzise Puffer aus Naturkautschuk mit M8-Gewinde und einer Höhe von 61 mm bietet eine robuste Dämpfungslösung für Ihre Industrieanlagen. Dank der verzinkten Stahl-Abdeckplatten und des schwarzen, vulkanisierten Gummikörpers gewährleistet er optimale Stabilität und effektiven Vibrationsschutz in verschiedenen mechanischen Umgebungen.

• 1. Langlebige Materialien: Kombination aus hitzebeständigem Naturkautschuk (NR) bis 80 °C und behandeltem Stahl für erhöhte Langlebigkeit.
• 2. Sichere Montage: Mit M8-Gewindehülse und 28-mm-Schraube für die schnelle und sichere Montage an allen Arten von Metallträgern.
• 3. Mechanische Leistungsfähigkeit: Mit einer Shore-Härte von 55 und einer Federkonstante von 39 N/mm trägt er eine maximale Last von 600 N und absorbiert gleichzeitig Stöße.
• 4. Technisches Design: Die spezielle S-Form mit einem Hub von 15,25 mm ermöglicht kontrollierte Flexibilität und ist ideal für die Schwingungsdämpfung von Motoren.

Produktdetails:
Diese Industriekomponente wurde speziell für die hohen Anforderungen von Anwendungen entwickelt, die eine zuverlässige Schwingungsdämpfung erfordern. Der Hauptkörper besteht aus Naturkautschuk (NR), einem Material, das für seine hervorragenden elastischen Eigenschaften und seine Fähigkeit, nach Kompression in seine ursprüngliche Form zurückzukehren, bekannt ist. Die schwarze Oberfläche entsteht durch ein Vulkanisationsverfahren, das direkt auf die Deckplatten angewendet wird und eine perfekte Haftung zwischen Metall und Elastomer ohne Delaminationsrisiko gewährleistet.

Die Metallkomponenten, einschließlich der Deckplatten, der Innengewindehülse und der mitgelieferten Schraube, sind aus hochwertigem Stahl gefertigt. Sie werden galvanisiert und anschließend blau passiviert. Diese Oberflächenbehandlung bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Korrosion und Oxidation, selbst in feuchten oder leicht aggressiven Umgebungen. Dieser Oberflächenschutz gewährleistet die langfristige Stabilität des Anschlagpuffers.

Der Anschlagpuffer hat einen Außendurchmesser (d1) von 50 mm und eine Gesamthöhe (H) von 61 mm. Das Innengewinde entspricht dem Standard M8 und ist mit der mitgelieferten 28 mm langen Schraube kompatibel. Die S-förmige Geometrie ist nicht willkürlich, sondern optimiert die Spannungsverteilung während der Kompression. Mit einer gemessenen Härte von 55 Shore A bietet dieser Dämpfer ein ideales Verhältnis von Flexibilität und Steifigkeit. Er absorbiert kinetische Energie, ohne Restschwingungen auf die Tragkonstruktion zu übertragen.

Die technischen Daten weisen eine Federkonstante von 39 N/mm aus. Dies bedeutet, dass die zum Zusammendrücken des Anschlagpuffers benötigte Kraft progressiv ansteigt und so zu Beginn des Federwegs eine weiche und am Ende eine festere Dämpfung gewährleistet. Die maximal zulässige statische Last beträgt 600 Newton, der effektive Federweg, d. h. der maximal empfohlene Kompressionshub, 15,25 mm. Aufgrund dieser Eigenschaften eignet sich dieses Bauteil zur Ausrüstung von Kompressoren, Pumpen, Generatoren oder anderen rotierenden Maschinen, die Vibrationen erzeugen. Die Installation ist einfach: Das Teil wird mithilfe des Gewindeeinsatzes eingeschraubt, wodurch aufwendige Klemmen entfallen.

• Hauptmaterial: Naturkautschuk (NR) und Stahl
• Farbe: Schwarz (Kautschuk) und passiviertes Blau (Stahl)
• Außendurchmesser (d1): 50 mm
• Gesamthöhe (H): 61 mm
• Gewindedurchmesser (d2): M8
• Schraubenlänge: 28 mm
• Plattenstärke (S): 2 mm
• Härte: 55 Shore
• Federspannung: 39 N/mm
• Maximale Belastung: 600 N
• Maximaler Hub: 15,25 mm
• Hitzebeständigkeit: Bis zu 80 °C
• Form: Typ S
• Stahloberfläche: Verzinkt und blau Hochwertige Materialien: Dieser aus hochwertigem Naturkautschuk (NR) gefertigte und auf Stahlplatten vulkanisierte Stoßdämpfer hält Umgebungstemperaturen bis zu 80 °C stand. Die Gummimischung gewährleistet dauerhafte Elastizität und überlegene Verschleißfestigkeit im Vergleich zu minderwertigen Kunststoffen. Der verzinkte und blau passivierte Stahl schützt die Konstruktion vor Korrosion und milden Chemikalien, die in industriellen Umgebungen vorkommen. Robuste Montage: Das Montagesystem verfügt über eine M8-Innengewindehülse mit einer 28 mm langen Stahlschraube. Diese Konfiguration ermöglicht die direkte und sichere Montage an Ihren Rahmen oder Metallträgern ohne zusätzliches Zubehör. Das Gewinde sorgt für einen festen Halt und verhindert ein Lösen durch Vibrationen. So wird die Stabilität Ihrer Maschinen während des gesamten Betriebszyklus gewährleistet. Tragfähigkeit: Mit einer Shore-Härte von 55 bietet dieser Stoßdämpfer einen optimalen Kompromiss zwischen Flexibilität und Stabilität. Es hält einer maximalen statischen Last von 600 Newton stand und behält dabei seine Dämpfungseigenschaften bei. Die Federkonstante von 39 N/mm deutet auf einen linearen Verlauf des Kompressionswiderstands hin, ideal zum Absorbieren plötzlicher Stöße ohne vollständiges Zusammenbrechen. So werden die empfindlichen Bauteile Ihrer Maschinen geschützt.
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• Optimierte Geometrie: Die spezielle S-Form mit einer Höhe von 61 mm und einem Durchmesser von 50 mm maximiert die Kontaktfläche und die Kraftverteilung. Diese Konstruktion ermöglicht einen kontrollierten Hub von 15,25 mm und bietet somit ausreichend Platz zur effektiven Isolierung von nieder- und mittelfrequenten Schwingungen. Die kompakte Bauweise ermöglicht die einfache Integration in beengte Räume und bietet gleichzeitig eine hohe akustische und Schwingungsdämpfung.
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• Industrielle Vielseitigkeit: Dieser Dämpfer eignet sich für ein breites Anwendungsspektrum, von der Montage von Elektromotoren und Kompressoren bis hin zur Unterstützung von Lüftungsanlagen oder Pumpen. Seine moderate thermische und chemische Beständigkeit macht ihn für Standard-Werkstattumgebungen geeignet. Durch die Verringerung der Vibrationsübertragung auf den Boden oder das Gestell trägt es außerdem zur Reduzierung des Betriebsgeräuschs und zur Verlängerung der Lebensdauer angrenzender mechanischer Bauteile bei.