H-Schaft Pleuel für BMW E36 3,0L M3 S50 B30 Conrod Connecting Rod ARP 2000 TÜVH-Schaft Pleuel für BMW E36 3,0L M3 S50 B30 Conrod Connecting Rod ARP 2000 TV

Anwendung

Für BMW E36 3.0L M3 S50B30 Europäisches Modell 1992-1995

Technische Daten

TÜV Zertifizierung Pleuel
Typ: Geschmiedeter 4340 Flugzeug-Chrom-Molybdän-Qualitätsstahl für den Rennsport
H-Schaft Pleuel Menge: 6 Stück wie im Bild gezeigt
Schraubengröße: Inklusive Original 3/8" ARP 2000 Schrauben
Hinweis: Zusätzliche Kosten für das Upgrade auf ARP L19-Schrauben
Toleranz: Ausgewogen auf +/- 1 Gramm im Set
Kolbenbolzenloch: +-4/1000 mm
Leistung: 600 PS ~ 800 PS pro Satz
Stärke der Befestigung (PSI): 220.000/230.000 PSI Drehmoment: 48 Fuß ≈ 65 NM
Höchstbeschleunigung: 9000 U/min
Garantie: 2 Jahre Garantie auf Herstellungsfehler

Abmessungen
Länge von Mitte zu Mitte: 142 mm
Big-End-Durchmesser: 53 mm
Durchmesser des kleinen Endes: 21 mm
Breite des großen Endes: 22 mm
Breite des schmalen Endes: 22 mm

Feature

- Geschmiedeter SAE 4340 Chrom-Molybdän-Stahl für höchste Festigkeit und Haltbarkeit, speziell für den Rennsport
- Entworfen und verarbeitet von CNC-Maschine.
- Alle großen und kleinen Enden werden mit einer SUNNEN-Honmaschine bearbeitet
- Präzise Ausrichtungshülsen positionieren die Stangenkappe, halten die Bohrungsgröße des großen Endes aufrecht und eliminieren das Kappenwandern
- 100 % geröntgt, schallgetestet und magnafluxiert
- Mehrstufig wärmebehandelt
- Kugelgestrahlt, um Stress abzubauen
- Wird mit der bronzierten Buchse geliefert, die für den schwimmenden Kolbenbolzen geeignet ist

Notiz

Professionelle Installation wird dringend empfohlen (keine Anleitung enthalten)
Kundenspezifischer Service: Sollten Sie bei uns keine Pleuel benötigen, helfen wir Ihnen gerne bei der Bedarfsermittlung und entwickeln gemeinsam mit Ihnen eine bedarfsgerechte Lösung.
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