Handfahrwerk aus legiertem Stahl, 2 t Tragfähigkeit, einstellbar für I- und H-Träger mit 63,5–177,8 mm Flanschbreite, Werkstatt und Garage

• Das Handfahrwerk aus legiertem Stahl besitzt eine angegebene Tragfähigkeit von 2 Tonnen und dient als bewegliche Aufnahme für ein kompatibles Hebezeug. So können schwere Werkstücke in Werkstatt oder Garage entlang eines geeigneten Trägers horizontal positioniert werden.
• Mit 50 Unterlegscheiben von jeweils 2,5 mm lässt sich das Fahrwerk an Flanschbreiten von 63,5 bis 177,8 mm anpassen. Die veränderbare Anordnung der Scheiben unterstützt die Montage an unterschiedlichen I- und H-Trägern innerhalb dieses Einstellbereichs.
• Vier glatte Laufrollen ohne Verzahnung aus verschleißfestem Präzisionsstahl führen das Fahrwerk auf dem Träger. Die paarweise angeordneten Räder unterstützen die manuelle Bewegung des Aufhängepunkts beim Umsetzen und Positionieren von Lasten im Arbeitsbereich.
• Das Fahrwerk kann auf geeigneten geraden und gebogenen Trägerbahnen eingesetzt werden und unterstützt damit unterschiedliche Transportwege. Vor der Montage sind Profil und Kurvenverlauf zu prüfen, da kein Mindestkurvenradius für dieses Modell angegeben ist.
• Eine Kronenmutter mit Sicherungssplint hält die Achsverbindung nach dem Einstellen zusammen. Seitliche Schutzelemente ergänzen den Aufbau im Bereich der Laufrollen; vor jedem Einsatz müssen der feste Sitz der Verbindung und die korrekte Splintsicherung geprüft werden.

Dieses manuell geschobene Trägerfahrwerk bildet eine bewegliche Aufnahme für ein kompatibles Hebezeug. Es bewegt den Aufhängepunkt horizontal entlang eines geeigneten Trägers. Das eigentliche Heben und Senken erfolgt durch das angeschlossene Hebezeug. Die angegebene Tragfähigkeit beträgt 2 Tonnen; maßgeblich bleiben die Belastungsgrenzen aller Komponenten der Installation.

Der Aufbau aus legiertem Stahl umfasst zwei Seitenplatten, eine Querachse, eine mittige Aufhängeöse und vier glatte Laufrollen ohne Verzahnung. Sichtbar sind ein blauer Rahmen, schwarze Rollen und silberfarbene Metallteile. Die Laufrollen bestehen aus verschleißfestem Präzisionsstahl.

Das Fahrwerk ist für I- und H-Träger mit einer Flanschbreite von 63,5 bis 177,8 mm vorgesehen. Zur Anpassung werden 50 Unterlegscheiben mit jeweils 2,5 mm Stärke auf der Achse verteilt. Geeignete gerade und gebogene Trägerbahnen ermöglichen den Einsatz in Werkstätten, Garagen, Fabriken und auf Baustellen.

Nach der Einstellung wird die Achsverbindung durch Kronenmutter und Sicherungssplint gehalten. Vor dem Einsatz sind Montage, Freigängigkeit der Rollen sowie die Tragfähigkeit von Träger, Hebezeug und Anschlagmitteln zu kontrollieren. Die zulässige Belastung der schwächsten Komponente darf nicht überschritten werden. Der Aufenthalt unter schwebenden Lasten ist zu vermeiden.

Die Anpassung über Unterlegscheiben unterstützt die Abstimmung auf einen vorhandenen Träger. Zusammen mit den vier Laufrollen entsteht ein manuell verschiebbarer Aufhängepunkt für Wartungs- und Montagearbeiten an einer geeigneten tragenden Konstruktion.

Betätigung: manuelles Verschieben durch Schieben.

Angegebene Tragfähigkeit: 2 Tonnen.

Rahmenmaterial: legierter Stahl.

Laufrollen: 4 glatte Rollen ohne Verzahnung aus Präzisionsstahl.

Kompatible Profile: I- und H-Träger.

Passende Flanschbreite: 63,5 bis 177,8 mm.

Einstellung: 50 Unterlegscheiben mit jeweils 2,5 mm Stärke.

Trägerverlauf: gerade und gebogen, nach Prüfung der Eignung.

Verbindungssicherung: Kronenmutter und Sicherungssplint.

Sichtbare Farben: Blau und Schwarz mit silberfarbenen Metallteilen.