Hartmetall-Schleifscheibe für die Metallbearbeitung, PEUGEOT, 150 mm Durchmesser PEUGEOT PSP

Ausgezeichnetes Produkt!

Sehr gutes Produkt wie definiert

In einwandfreiem Zustand erhalten und sehr effizient zu bedienen CDLT

Produkt entsprechend der Beschreibung

Ich brauchte eine solche Schleifscheibe, um die Wolframnadeln (Elektroden) einer WIG-Schweißmaschine zu schärfen. Dieses Siliziumkarbid-Rad mit sehr feiner Körnung von 120 ermöglicht so etwas, und ich habe dieses Rad für diesen einmaligen Gebrauch reserviert, um zum Beispiel die Wolframnadeln nicht mit Eisenspäne zu verschmutzen. Es wird mit 3 Adaptern unterschiedlichen Durchmessers aus transparentem Kunststoff (32 mm / 20 mm - 20 mm / 15 mm - 15 mm / 10,7 mm) geliefert, die alle in der Bohrung verschachtelt sind. Ich ersetzen daher mein ursprüngliches Rad, das auf dem linken Seite (20 mm grau mit einem Körnchen 26) mit diesem auf einem kleinen 250 Bankschleifer Watt, das andere Rad eine Schleifscheibe (40 mm weiß mit feinen Körnchen 60) . Die erste Schwierigkeit, wenn wir es nicht wissen, besteht in der Demontage der Schleifscheibe. Informationen aus dem Internet, es ist tatsächlich erforderlich, die große Mutter am Ende der Welle in Richtung des auf dem Gehäuse angegebenen Pfeils (Drehrichtung der Schleifscheiben) zu drehen, wobei Sie die Schleifscheibe mit einer Hand festhalten ( die Schrauben sind am Ende der Welle, eine in Bezug auf den anderen als auf die Pedale eines Fahrrads) umgekehrt. Beim Zusammenbau der Schleifscheibe durch Drehen von Hand (Netzkabel abgezogen) wurde aufgrund des geringen Spiels der Kunststoffringe mit der Welle ein ziemlich starker Verzug festgestellt. Nach Recherchen im Internet wäre eine Möglichkeit, die großen Unterlegscheiben, die als Flansche dienen, durch dickere Flansche zu ersetzen, die auf den richtigen Durchmesser richtig und besonders gut quer zur Achse gebohrt sind (nicht in meiner Reichweite, bin kein Mechaniker). Ein andere Möglichkeit wäre ein wenig Klebeband zu setzen (wie für das Papier) auf dem Baum, ich habe nicht zu viel glauben, aber was ich tat, und mit einem kleinen Patienten, indem Sie auf der Schleifscheibe an der Stelle drücken oder es verhüllt etwas zu viel, wir schaffen es ein wenig zu korrigieren, es bleibt nur die große Mutter richtig festzuziehen, während man die Schleifscheibe hält, und die Gehäuse wieder zusammenzusetzen. Bei mir hat diese Methode funktioniert, die Schleifscheibe verschleiert kaum mehr. (Ich befestige das Mahlwerk noch mit Schrauben, indem ich ein Stück Gummi einlege, um Vibrationen beim Starten und Stoppen zu dämpfen). Pünktliche Lieferung, Produkt ordnungsgemäß verpackt. Die Originalräder haben eine Bohrung direkt auf den Durchmesser der Welle 10,7 mm, und haben daher keine Trägerplatte, es ist noch besser (aber das verhindert nicht ein leichtes Verziehen)