Heckscheibenwischerarm 1K9955707A, Ersatzteil für Comfort TDI 4-Türer Kombi 2014

2. Kompatibel mit Fabia (2007–2014), VI Variant (2009–2013) und weiteren Modellen, um Ihren Bedürfnissen optimal gerecht zu werden.

3. Die Anti-Aging-Lackierung schützt die Scheibenwischer vor dem Ausbleichen durch Sonneneinstrahlung.

4. Effiziente und leise Heckscheibenreinigung für optimale Sicht und erhöhte Fahrsicherheit.

5. Die Hochleistungsfeder gewährleistet optimalen Kontakt zwischen Wischerblatt und Windschutzscheibe für eine gründliche Reinigung. Artikeltyp: Heckscheibenwischerblatt Material: ABS + Gummi OEM-Referenzen: 1K9955707A, 1K9955427, 6Q6955435D, 1T0955707C Kompatibilität: 2007–2014: Ersatz für Fabia, 2007–2014: Ersatz für Zombie, 2009–2013: Ersatz für VI Variant, 2007–2009: Ersatz für V Variant, 2014: Ersatz für Comfort TDI Kombi 4-Türer 2,0 l 1968 cm³ 120 cu in l4 Diesel DOHC Turbo, 2014: Ersatz für Comfort Kombi 4-Türer 1,8 l 1798 cm³ 110 cu in, 2014 2,5 l 2480 cm³ 151 cu in Benzin-Reihenmotor mit DOHC-Ventilsteuerung und Turbolader, 5 Zylinder: Ersetzt den 1,8-Liter-Motor (1798 cm³, 110 cu. in.) des SE 4-Türer Kombis von 2014. 1,8-Liter-Motor (1798 cm³, 110 cu. in.) mit Turbolader und DOHC-Ventilsteuerung, 4 Zylinder, 4 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, SE 4-Türer Kombi von 2014. 1,5-Liter-Motor (2480 cm³, 151 cu. in.) mit Saugrohreinspritzung und DOHC-Ventilsteuerung, 5 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, 2 Zylinder, S 4-Türer Kombi von 2014. 2014er DOHC-Saugmotor, 5-Zylinder-Reihenbenzin: Ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1.984 cm³, 121 cu in) im S 4-Türer Kombi. 2014er SOHC-Saugmotor, 4-Zylinder-Reihenbenzin: Ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1.968 cm³, 120 cu in) im TDI 4-Türer Kombi. 2014er DOHC-Turbodieselmotor, 4-Zylinder: Ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2.480 cm³, 151 cu in) im Trendline 4-Türer Kombi. 2014er DOHC-Saugmotor, 5-Zylinder-Reihenbenzin: Ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1.984 cm³, 121 cu in) im Trendline 4-Türer Kombi. 2013er SOHC-Saugmotor, 4-Zylinder-Benzinmotor: Ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2480 cm³) im SE 4-Türer Kombi. 2013er 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor, Ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2480 cm³) im S 4-Türer Kombi. 2013er 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor, Ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1984 cm³) im S 4-Türer Kombi. 2013er 4-Zylinder-SOHC-Saugmotor, Ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1968 cm³) im TDI 4-Türer Kombi. 4-Zylinder-DOHC-Turbodieselmotor (2012) ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1.968 cm³) im viertürigen Comfortline TDI Kombi. 4-Zylinder-DOHC-Turbodieselmotor (2012) ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2.480 cm³) im viertürigen Comfortline Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugbenzinmotor (2012) ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1.968 cm³) in der viertürigen Highline TDI Limousine. 4-Zylinder-DOHC-Turbodieselmotor (2012) ersetzt den 2,0-Liter-Motor (1.968 cm³) in der viertürigen Highline TDI Kombi. 4-Zylinder-DOHC-Turbodieselmotor (2012) ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2.480 cm³) im viertürigen Highline Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2012) als Ersatz für den SE 4-türigen Kombi mit 2,5 l (2480 cm³). 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2012) als Ersatz für den S 4-türigen Kombi mit 2,5 l (2480 cm³). 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2012) als Ersatz für den 2,0 l (1984 cm³) 4-türigen S Kombi. 4-Zylinder-SOHC-Saugmotor (2012) als Ersatz für den 2,5 l (2480 cm³) 4-türigen Sportline Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugbenzinmotor (2012) ersetzt den 2,0-Liter-TDI-Motor (1.968 cm³, 120 cu in) im Premium-Limousinenmodell mit vier Türen. 4-Zylinder-DOHC-Turbodieselmotor (2012) ersetzt den 2,0-Liter-TDI-Motor (1.968 cm³, 120 cu in) im Kombimodell mit vier Türen. 4-Zylinder-DOHC-Turbodieselmotor (2012) ersetzt den 2,0-Liter-TDI-Motor (1.984 cm³, 121 cu in) im Trendline-Kombimodell mit vier Türen. 4-Zylinder-SOHC-Saugmotor (2011) als Ersatz für den Comfortline 4-türigen Kombi mit 2,5 l Hubraum (2480 cm³). 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2011) als Ersatz für den Comfortline 4-türigen Kombi mit 2,0 l Hubraum (1984 cm³). 4-Zylinder-SOHC-Saugmotor, 2011 Ersatz für den Highline 4-türigen Kombi mit 2,5 l Hubraum (2480 cm³). 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor, 2011 Ersatz für den Highline 4-türigen Kombi mit 2,0 l Hubraum (1984 cm³). 4-Zylinder-SOHC-Saugmotor, 2011 Ersatz für den SE 4-türigen Kombi mit 2,5 l Hubraum (2480 cm³). 2011er Fünfzylinder-Saugmotor mit DOHC-Ventilsteuerung, Nachfolger des 2,5-Liter-Motors (2480 cm³, 151 cu in) im viertürigen S Kombi. 2011er Fünfzylinder-Saugmotor mit DOHC-Ventilsteuerung, Nachfolger des 2,0-Liter-Motors (1984 cm³, 121 cu in) im viertürigen S Kombi. 2011er Vierzylinder-Saugmotor mit SOHC-Ventilsteuerung, Nachfolger des 2,5-Liter-Motors (2480 cm³, 151 cu in) im viertürigen Sportline Kombi. 2011er Fünfzylinder-Saugmotor mit DOHC-Ventilsteuerung, Nachfolger des 2,0-Liter-Motors (1984 cm³, 121 cu in) im viertürigen Sportline Kombi. 2011: Saugmotor mit vier Zylindern (SOHC), ersetzt den 2,0-Liter-Benzinmotor (1968 cm³, 120 cu in) im viertürigen Comfortline Kombi. Turbogeladener Vierzylinder-Dieselmotor (DOHC) (2011), ersetzt den 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor (Highline) im viertürigen Kombi (1968 cm³, 120 cu in). Turbogeladener Vierzylinder-Dieselmotor (DOHC) (2011), ersetzt den 2,0-Liter-TDI-Dieselmotor (1968 cm³, 120 cu in) im viertürigen Kombi. Turbogeladener Vierzylinder-Dieselmotor (DOHC) (2011), ersetzt den 2,0-Liter-Dieselmotor (1984 cm³, 121 cu in) im viertürigen Trendline Kombi. 4-Zylinder-SOHC-Saugmotor (2010) ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2480 cm³, 151 cu in) im Comfortline 4-Türer Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2010) ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2480 cm³, 151 cu in) im Highline 4-Türer Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2010) ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2480 cm³, 151 cu in) im SEL 4-Türer Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2010) ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2480 cm³, 151 cu in) im SE 4-Türer Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugmotor (2010) ersetzt den 2,5-Liter-Motor (2480 cm³, 151 cu in) im S 4-Türer Kombi. Fünfzylinder-DOHC-Saugbenzinmotor (2010) ersetzt den TDI 4-Türer Kombi 2,0 l (1968 cm³). Vierzylinder-DOHC-Turbodieselmotor (2010) ersetzt den Trendline 4-Türer Kombi 2,5 l (2480 cm³). Fünfzylinder-DOHC-Saugbenzinmotor (2009) ersetzt den Comfortline 4-Türer Kombi 2,5 l (2480 cm³). Fünfzylinder-DOHC-Saugbenzinmotor (2009) ersetzt den Highline 4-Türer Kombi 2,5 l (2480 cm³). Fünfzylinder-Saugmotor mit DOHC-Ventilsteuerung (2009) als Ersatz für den SEL 4-Türer Kombi mit 2,5 l Hubraum (2480 cm³). Fünfzylinder-Saugmotor mit DOHC-Ventilsteuerung (2009) als Ersatz für den SEL 4-Türer Kombi mit 2,0 l Hubraum (1984 cm³). Vierzylinder-Turbobenzinmotor mit DOHC-Ventilsteuerung (2009) als Ersatz für den SE 4-Türer Kombi mit 2,5 l Hubraum (2480 cm³). Fünfzylinder-Saugmotor mit DOHC-Ventilsteuerung (2009) als Ersatz für den 2,5-l-Motor (2480 cm³) im 4-Türer S Kombi. 5-Zylinder-DOHC-Saugbenzinmotor (2009) als Nachfolger des 2,0-Liter-TDI-Kombis (1.968 cm³, 120 cu in) mit 4 Türen. Heckscheibenwischer: 1 x Heckscheibenwischerarm