Hochleistungs-CDI-Zündung für Motorräder, OE-Referenz 3B2-06170-0, kompatibel mit verschiedenen Yamaha-Modellen, verbessert das Ansprechverhalten des Motors.

【Präzises Original-Ersatzteil】 Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Hochleistungs-CDI-Zündsystem (Kondensatorzündung) von GOOFIT, das speziell für Fahrzeuge mit der Originalteilenummer 3B2-06170-0 entwickelt wurde. Dank der perfekten Abstimmung auf die originalen elektrischen Parameter und Schnittstellen des Fahrzeugs ersetzt es verschlissene oder beschädigte Originalzündanlagen direkt und ist somit eine zuverlässige Wahl zur Wiederherstellung der normalen Zündleistung.

【Optimierte Zündkurve】 Dieses Zündsystem nutzt ein verbessertes Zündsteuergerät, das die Zündkurve des Motors optimiert.

Im Vergleich zu einigen Originalteilen bietet es eine präzisere Zündsteuerung und verbessert dadurch das Ansprechverhalten und das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich für ein direkteres Ansprechverhalten und eine sanftere Beschleunigung.

【Hohe Qualität und Langlebigkeit】

Elektronische Komponenten: Dank der Verwendung von Halbleitern in Industriequalität und stabilen Kondensatoren gewährleistet es einen stabilen Betrieb auch unter Bedingungen wie hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und starken Vibrationen im Motorraum und liefert ein präzises und zuverlässiges Ausgangssignal.

Schutzgehäuse: Hergestellt aus flammhemmendem und hochtemperaturbeständigem technischem Kunststoff, bietet es eine hervorragende Wasser- und Staubabdichtung (genaue Spezifikationen siehe Produktbeschreibung) und schützt die empfindlichen internen Komponenten effektiv. Schaltung. Direkter Anschluss: Die Steckerschnittstelle ist perfekt auf den originalen Kabelbaum des Fahrzeugs abgestimmt und ermöglicht so eine schnelle und einfache Installation ohne jegliche Änderungen an der Verkabelung. [Fehlerbehebung bei häufigen Problemen] Der Austausch dieses Bauteils behebt effektiv verschiedene Probleme, die durch den Verschleiß oder die Beschädigung der originalen CDI des Fahrzeugs verursacht werden: Startschwierigkeiten des Motors, insbesondere bei Kälte; unruhiger Leerlauf und die Gefahr eines unerwarteten Abwürgens; schwache Beschleunigung, ungleichmäßige Leistungsentfaltung und verminderte Leistung bei hohen Drehzahlen; Motorüberhitzung, Klopfen oder abnormaler Kraftstoffverbrauch aufgrund falscher Zündzeitpunktverstellung.