Hochspannungs-320-A-bidirektionaler elektronischer Drehzahlregler (ESC) mit Bürstenmotor und Bremslüfter für Modellfahrzeuge und -boote

Eigenschaften:

1. Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff, Aluminiumlegierung und elektronischen Bauteilen für lange Lebensdauer.
2. Automatische Mittelstellung und integrierter Kühlkörper für mehr Sicherheit.
3. Umfassende Schutzfunktionen wie Unterspannungs-, Überspannungs- und Steuerungsschutz.
4. Sorgfältig gefertigter, bidirektionaler Bürsten-ESC. Eine gute Wahl.
5. Einfache Bedienung, auch für Anfänger ohne Fachkenntnisse.

Spezifikationen:

Artikeltyp: Bidirektionaler Bürsten-ESC
Material: Kunststoff + Aluminiumlegierung + Elektronische Bauteile
Gewicht: ca. 87 g / 3,1 oz
Modell: 320 TD-005 ESC T-Stecker
Funktion: Leistungsstarke externe UBEC-Funktion mit einem maximalen Strom von 5,6 V und 3 A sowie Schaltfunktion
UBEC-Eingangsspannung: 6–16,8 V
ESC-Vorwärtsstrom: 600 A, Rückwärtsstrom: 320 A
Spannungsbereich: 6–16,8 V, mit 2 A BEC-Backup-Leistung
Akkus: Ni-MH, Ni-Cd (6–12 Zellen), Lithium-Akkus (2–4 Zellen)
Motoren: Unterstützt Motoren ab 8T

Anwendung:

1. Schließen Sie den Regler korrekt an die Stromversorgung an. Das rote Kabel an beiden Enden des Kabelbaums ist der Pluspol, das schwarze Kabel der Minuspol. (Oder schließen Sie den Stecker eines Standard-Gleichstrom-Batterieanschlusses/T-Steckers/Bananensteckers an.) 2. Verbinden Sie die roten und schwarzen Drähte des ESC-Ausgangs mit den roten und schwarzen Drähten der 5 Motoren des Autos. 3. Schalten Sie den ESC ein. Wenn zu diesem Zeitpunkt kein Signal anliegt, gibt der Motor ein „Piep~Piep~Piep“-Signal von sich. Sobald der Sender eingeschaltet ist und ein Signal ordnungsgemäß eingespeist wird, ertönt ein „Do~la~mi“-Geräusch, das die Verbindung zwischen Sender und Empfänger bestätigt.

Lieferumfang:

1 x ESC

Hinweis:

1. Manuelle Messung, bitte erlauben Sie einen Fehler von 1 bis 3 mm / 0,04 bis 0,12 Zoll, danke!2. Aufgrund unterschiedlicher Monitoreinstellungen kann die Farbe des Artikels auf dem Bild vom Original abweichen.