HT25 kapazitive Sonde für Sekundärzündung, X10000 Abtastsonde für Kfz-Oszilloskop

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Diese Zündsonde für Kraftfahrzeuge ist eine induktiv-kapazitive Sonde, die in Verbindung mit einem Oszilloskop verwendet werden muss. Sie wurde für die fortgeschrittene Diagnose entwickelt und ermöglicht die Prüfung der Sekundärzündwelle und ihrer Parameter, wodurch die Erkennung und Diagnose des Zündzeitpunkts des Motors erleichtert wird.

Es zeigt die zeitliche Veränderung der Zündspannung jedes Zylinders auf dem Oszilloskopbildschirm an.

Das Anschlusskabel hat drei Enden: einen BNC-Stecker für den Anschluss an das Oszilloskop, eine Krokodilklemme für die Masseverbindung und eine Abgriffsklemme für den Anschluss an das Hochspannungskabel.

Diese Messklemme enthält einen Dämpfungsregler, der für die Umwandlung des Hochspannungssignals in ein sicheres Niederspannungssignal unerlässlich ist und somit das Oszilloskop vor Stromschlägen schützt.

**Detaillierte Spezifikationen:**

* Typ: Induktiv-kapazitive Sonde für die Kfz-Zündung.

* Verwendung: Ausschließlich mit einem Oszilloskop.

* Funktion: Prüfung der Sekundärwellen, Zündpositionsdiagnose, Visualisierung der Zylinderspannung.

* Sicherheit: Integrierter Dämpfungsregler zum Schutz des Messgeräts.

* Kabellänge: 250 cm (98,42 Zoll).

* Gewicht: 155 Gramm.

**Wichtige Bedienungshinweise:**

1. Schließen Sie die Prüfklemme niemals direkt an die Zündkerze an. Sie muss an das isolierte Zündkabel angeschlossen werden, das zur Zündkerze führt, um Beschädigungen der Isolierung und die Gefahr eines Stromschlags zu vermeiden.

2. Halten Sie einen Abstand von mindestens 5 cm (2 Zoll) zu anderen Hochspannungskabeln ein, um Störungen zu minimieren.

3. Das Dämpfungsverhältnis beträgt 5000:1 für das Modell HT25A. Das Modell HT25B verfügt über ein 2,5 Meter langes Hauptkabel und ein Dämpfungsverhältnis von 10000:1.

**Lieferumfang:**

* 1 x HT25 Kfz-Zündsensor