Hydraulischer Hauptbremszylinder für Karting, kompatibles Ersatzteil Roketa GK-01 GK-06 GK-13 GK-19 GK-28 GK-39 GK-43, robust und präzise.

Dieser hydraulische Hauptbremszylinder ist ein Ersatzteil, das für viele Go-Kart-, Buggy- und ATV-Modelle geeignet ist.

Er ist kompatibel mit folgenden Teilenummern: Roketa GK-01, GK-06, GK-13, GK-19, GK-28, GK-39, GK-43; Baja BR150, BN150, BR250, DN250; American Sportsworks 150, LM200, Zircon 150, Vector 150; Sunl SGLK90, SGLK110, SGLK150, SGLK250; Kandi KD110, KD150, KD250.

Carter Brothers Talon DLX 150 IIR, FX 150 IIR, GX 150 IIR, GSR 150 R2, GSX 150 R2 (Art.-Nr.

552-3005, 509-3005), GTR300; Manco Talon 150; Carbide 150; Helix 150; Ace MAXXAM 150; Hammerhead 150/250 (Modelle ab 2005); BMS King Cobra 150, Power Kart 150; Kinroad Mighty Max 90, Magnum Tarzan 110, Jet Explorer, Raptor, Mojave, Sahara, Phoenix 150; Joyner 650 Sand Spider (Anpassung für 150er-Replika erforderlich); NST 90–250 cm³; Coolster 110–250 cm³; Passend für Motorräder der Marken SSR, Eagle, Taotao, JCL, Hensim, BMX und Hammerhead.

Auch geeignet für ATVs, UTVs, Go-Karts und Strandbuggys.

Gefertigt aus hochwertiger Aluminiumlegierung und ABS, ist dieser Hauptbremszylinder korrosionsbeständig, robust und langlebig.

Er entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und ermöglicht den direkten Austausch des alten oder beschädigten Bauteils, wodurch die Bremsleistung verbessert wird.

Der Abstand der Bremspedalschrauben beträgt ca.

20 mm (0,78 Zoll), der Abstand der Befestigungsschrauben des Zylinders ca.

60 mm (2,36 Zoll).

Die Installation ist einfach und erfordert keine Modifikationen, was Ihnen Zeit und Aufwand spart.

Lieferumfang: 1 x Hydraulischer Hauptbremszylinder.