Hydraulisches Brems- und Kupplungsentlüftungsset für Motorräder, Entlüftungsventil aus Aluminium und Gummi, Kfz-Schlauch, Einwegventilschlauch -

[Hochwertiges Material] Das Rückschlagventil und die Schlauchschelle des Bremsenentlüftungsschlauchs sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt, das robust und korrosionsbeständig ist. Es widersteht nicht nur der Korrosion durch Bremsflüssigkeit, sondern ist auch leicht zu reinigen. Der Entlüftungsschlauch selbst besteht aus Gummi und ist flexibel, langlebig und wiederverwendbar.
[Echtzeitbeobachtung] Dank der Transparenz des hydraulischen Bremsenentlüftungsschlauchs können Sie den genauen Entlüftungsvorgang in Echtzeit beobachten und so effizienter arbeiten.
[Produktspezifikationen] Gesamtlänge des Bremsenentlüftungsschlauchs: 50 cm; Ventillänge: 53 mm; Innendurchmesser des Ölzulaufschlauchs: 4 mm; Außendurchmesser: 6 mm; Länge: 15 cm; Innendurchmesser des Ölablaufschlauchs: 5 mm; Außendurchmesser: 8 mm; Länge: 35 cm
【Mit Rückschlagventil】 Der Motorrad-Bremsenentlüftungsschlauch ist mit einem Rückschlagventil ausgestattet, das das Eindringen von Luft in die Bremse verhindert. Dadurch können Sie Ihr Motorrad schneller und besser entlüften und sparen Zeit.
【Universelles Zubehör】 Universell für alle Fahrzeugmodelle, Autos und Motorräder mit hydraulischen Bremsen. Es kann alte oder defekte Bremsflüssigkeit direkt ersetzen und die Motorradbremsen schnell und einfach lösen.

Spezifikationen:
Material: Aluminium + Gummi
Farbe: Transparent
Menge: 1 Stück
Größe:
Gesamtlänge des Schlauchs: 500 mm
Ventillänge: 53 mm
Innendurchmesser des Ölzulaufschlauchs: 4 mm, Außendurchmesser: 6 mm, Länge: 150 mm, Auslass: 5 mm, Länge: 350 mm. Zustand: 100 % neu. Lieferumfang: * Motorrad-Hydraulikbremsenentlüfter

Eigenschaften: 1) Unser Kupplungsentlüfter wurde speziell für die Bremsenentlüftung entwickelt. Er ist mit einem Rückschlagventil und Schlauchschellen ausgestattet, um das Eindringen von Luft und das Austreten von Öl zu verhindern. So ist eine schnelle und einfache Entlüftung möglich.
2) Schließen Sie das Entlüftungsventil an den Bremssattel an, rütteln Sie daran, um die Luft abzulassen, und beobachten Sie den Zustand des im System zirkulierenden Öls. Sie können auch das Bremspedal betätigen, um die Bremsflüssigkeit zu pumpen.