IO53A02 5-24V Multifunktions-Motorsteuerung für Vorwärts- und Rückwärtslauf

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Dieser Multifunktions-Vorwärts-/Stopp-Controller für DC/AC-Motoren bietet eine Vielzahl von Steuermodi und ermöglicht Ihnen durch präzise Einstellungen zahlreiche Steuerungsfunktionen.

**Hauptmerkmale:**

* **Doppelte Stromversorgung:** Stromversorgung 1: DC 6,5–25 V; Stromversorgung 2: DC 5 V. (Bitte beachten Sie, dass beide Netzteile nicht gleichzeitig verwendet werden können.)

* **Betriebsstrom:** Normalmodus: Standby-Strom 41 mA, Betriebsstrom 83 mA.

Energiesparmodus: Standby-Strom 7 mA, Betriebsstrom 44 mA.

* **Drei Eingangssteueranschlüsse:** Vorwärts (FWD), Rückwärts (REV) und Stopp (STOP).

* **Zwei Eingangstriggermodi:** Triggermodus mit fallender Flanke (Low-Impuls) und Triggermodus mit steigender Flanke (Low-Pegel).

* **Einstellbare Verzögerungszeit:** 0,1–999,9 Sekunden, 1–9999 Sekunden, 1–9999 Minuten.

* **Betriebszyklen:** Kein Zyklus, 2–99 Zyklen oder kontinuierlicher Zyklus.

* **Drei LED-Anzeigen:** Vorwärtsanzeige (LED F), Rückwärtsanzeige (LED R), Stoppanzeige (LED S).

* **Relaislaststrom:** Empfohlen: 5 A nicht überschreiten.

**Technische Daten:**

* **Stromversorgung:** DC 6,5–25 V, DC 5 V

* **Betriebsstrom:** 83 mA

* **Standby-Strom:** 41 mA

* **Relaislaststrom:** <5 A

* **Verzögerungszeit:** 0,1–999,9 Sekunden, 1–9999 Sekunden, 1–9999 Minuten

* **Abmessungen:** 8 × 5 cm / 3,2 × 2 Zoll

* **Gewicht:** Ca. 51 g / 1,8 oz

**Anschlussbeschreibung:**

* **DC 5,5 mm Buchse:** Stromversorgung 1, DC 5V.

* **VIN:** Pluspol der Stromversorgung 2, DC 6,5-25V.

* **GND:** Minuspol der Stromversorgung 2.

* **FWD:** Vorwärtssteuereingang (in einigen Betriebsmodi ungültig).

* **REV:** Rückwärtssteuereingang (in einigen Betriebsmodi ungültig).

* **STOP:** Stoppsteuereingang (in einigen Betriebsmodi ungültig).

* **M+:** Pluspol des Motors.

* **M-:** Minuspol des Motors.

* **P+:** Pluspol der Motorstromversorgung.

* **P-:** Minuspol der Motorstromversorgung.

**Triggermodi:**

1. Niedrige Impulstriggerung (Fallflankentriggerung).

2. Niedrigpegel-Triggerung (steigende Flankentriggerung).

**Timer:**

* **T1:** Vorwärts-Timer.

* **T2:** Rückwärts-Timer.

* **T3:** Stopp-Timer.

* **Zeiteinheit:** 0,1 Sekunde, 1 Sekunde, 1 Minute.

**Relaisfunktion:**

* **Motor vorwärts:** Relais 1 aktiviert, Relais 2 deaktiviert, LED-Anzeige F blinkt.

* **Motor rückwärts:** Relais 1 deaktiviert, Relais 2 aktiviert, LED-Anzeige R blinkt.

* **Motor stoppen:** Relais 1 deaktiviert, Relais 2 deaktiviert, LED-Anzeige S blinkt.

**Werkseinstellungen:**

Drücken Sie gleichzeitig die Tasten "++" und "--" für 5 Sekunden.

**Energiesparmodus:**

Halten Sie die Taste „OK“ 5 Sekunden lang gedrückt, um in den Energiesparmodus zu gelangen. Drücken Sie die Taste „OK“ erneut 5 Sekunden lang, um diesen Modus zu verlassen. Der Energiesparmodus schaltet lediglich die Digitalanzeige und die LED-Anzeigen aus; alle anderen Funktionen bleiben normal.

**Funktionsmodi:**

* **F-01:** Nach dem Einschalten läuft der Motor für T1 vorwärts, stoppt dann für T3, läuft dann für T2 rückwärts usw., Nx-mal wiederholt. Wenn der STOP-Anschluss betätigt wird, stoppt der Motor sofort. (Die Anschlüsse FWD und REV sind deaktiviert.)

* **F-02:** Dies ist eine Variante von F-01. F-01 startet direkt nach dem Einschalten, F-02 erfordert jedoch die Betätigung des FWD- oder REV-Anschlusses zum Start. * **F-11 (Umkehrbarer Auslöser 1):** Betätigen Sie den FWD-Anschluss; Der Motor läuft für T1 vorwärts und stoppt automatisch (zum Schutz des Motors stoppt der Motor für T3 und läuft dann für T2 rückwärts, wenn der REV-Anschluss während der Verzögerungszeit betätigt wird; durch Betätigung des FWD-Anschlusses beginnt die Verzögerung T1 von Neuem). Wird der REV-Anschluss betätigt, läuft der Motor für T2 rückwärts und stoppt automatisch (zum Schutz des Motors stoppt der Motor für T3 und läuft dann für T1 vorwärts, wenn der FWD-Anschluss während der Verzögerungszeit betätigt wird; durch Betätigung des REV-Anschlusses beginnt die Verzögerung T2 von Neuem). Wird der STOP-Anschluss betätigt, stoppt der Motor sofort, unabhängig von seiner Laufrichtung.

* **F-12 (Umkehrbarer Trigger 2):** Wird der FWD-Anschluss betätigt, dreht sich der Motor für T1 vorwärts und stoppt automatisch (während der Verzögerungszeit sind alle Anschlüsse außer dem STOP-Anschluss inaktiv). Wird der REV-Anschluss betätigt, dreht sich der Motor für T2 rückwärts und stoppt automatisch (während der Verzögerungszeit sind alle Anschlüsse außer dem STOP-Anschluss inaktiv). Wird der STOP-Anschluss betätigt, stoppt der Motor sofort, unabhängig von der Drehrichtung.

* **F-21:** Wenn der FWD-Anschluss auf LOW-Pegel liegt, dreht sich der Motor vorwärts; nach dem Loslassen des FWD-Anschlusses stoppt der Motor. Wenn der REV-Anschluss auf LOW-Pegel liegt, dreht sich der Motor rückwärts; nach dem Loslassen des REV-Anschlusses stoppt der Motor. In diesem Modus können die FWD- und REV-Anschlüsse nicht gleichzeitig auf LOW-Pegel gesetzt werden, und der STOP-Anschluss ist deaktiviert.

* **F-22:** Wenn der FWD-Anschluss auf LOW-Pegel liegt, läuft der Motor vorwärts; nach dem Loslassen des FWD-Anschlusses stoppt der Motor. Wenn der REV-Anschluss auf LOW-Pegel liegt, läuft der Motor rückwärts; nach dem Loslassen des REV-Anschlusses stoppt der Motor. In diesem Modus können die FWD- und REV-Anschlüsse nicht gleichzeitig auf LOW-Pegel gesetzt werden; Durch Betätigen des STOP-Anschlusses wird der Motor sofort gestoppt.

**Parameter einstellen:**

Es gibt drei Menüs: Arbeitsmenü, Funktionsmenü und Parametermenü.

*Hinweis: Beim Aufrufen des „Funktionsmenüs“ oder des „Parametermenüs“ arbeitet das Modul normal weiter (Countdown- und Triggerfunktionen funktionieren normal). Die definierten Parameter sind erst nach dem Einschalten gültig.*

1. **Einschalten und Betriebszustand (Arbeitsmenü):**

* Wenn die aktuelle Funktion F-01 ist,