JGB37-3530 DC12V Metallgetriebemotor mit Drehzahlregler, Untersetzungsgetriebe mit hohem Drehmoment, 10 U/min

Merkmale:

1. Die Verwendung von Vollmetallmaterialien erhöht die Verschleiß- und Rostbeständigkeit und verlängert die Lebensdauer. Der Kupferdraht bietet eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit, wodurch der Motorausgang wasser- und hitzebeständig ist.
2. Der integrierte Encoder misst die Drehzahl und gewährleistet so, dass alle Motoren einer Gruppe die gleiche Drehzahl und Übersetzung aufweisen. Zwei- und Dreikanal-Magnetencoder mit erhöhter Reichweite eignen sich für raue Umgebungen.
3. Nach dem Schleifen wird das Zahnrad wärmebehandelt, was die Vorteile von Verschleißfestigkeit, langer Lebensdauer und geringem Geräuschpegel bietet. Die Schutzabdeckung schützt den Encoder und verhindert, dass er nach längerem Gebrauch verstaubt und unbrauchbar wird.
4. Jeder Magnetencoder enthält ein Magnetgitter und einen empfindlichen Magnetsensormotor und erzeugt zwei Rechteckwellenkanäle mit einem Quadraturphasenwinkel von 90°. Jeder Motor verfügt über 16 Impulssignale pro AB-Kreis.
5. Dieser Encoder-Getriebemotor eignet sich für Massagesessel, Elektroöfen, medizinische Geräte, elektrische Babyschüttler, Aktenvernichter, elektrische Türen und Fenster sowie industrielle Antriebe.

Spezifikationen:

Artikeltyp: Metall-Encoder-Getriebemotor
Material: Zinklegierung, Kupfer
Betriebsspannung: 12 V DC
Ausgangssignal: Rechteckwellen AB-Phase
Abtriebswellengröße (Durchmesser x Länge): ca. 6 x 12 mm / 0,2 x 0,5 Zoll
Motordurchmesser: ca. 36,7 mm / 1,4 Zoll
Falls Drehzahlmessung erforderlich: Drehzahlmessung möglich
Vorwärts- und Rückwärtslauf: Vorwärts- und Rückwärtslauf möglich
Temperaturbereich: -40 °C ~ 120 °C
Verwendungszweck: Industrieantrieb

Anwendung:

Verkabelung: Rot: Motorstrom + Schwarz: Motorstrom - Grün: Sensormasse Blau: Sensorstrom Gelb: Signalausgang Weiß: Signalausgang B

Lieferumfang:

1 x Motor

Hinweis:

1. Stellen Sie vor der Verwendung sicher, dass die Motorspannung korrekt ist. Bei einem Gleichstrommotor prüfen Sie, ob der Versorgungsstrom ausreicht. 2. Der Motor darf nicht überlastet werden. Überlastung entsteht hauptsächlich durch zwei Faktoren: Wellendrehmoment und Wellenkraft. Das Lastdrehmoment darf das Nenndrehmoment des Motors nicht überschreiten. Die Wellenkraft darf die zulässigen axialen und radialen Kräfte der Welle nicht überschreiten. Sobald die Last zugeschaltet ist, darf der gemessene Strom des Motors seinen Nennstrom nicht überschreiten. Im Allgemeinen sollte der Motor mit einer Sicherung gegen Überlastung ausgestattet sein.