Katalysator entfernt für 125 250 390 RC390 Motorräder ab 2017 - Zwischenrohr ohne Katalysator

Wir präsentieren unser De-Cat Performance Mittelrohr – eine unverzichtbare Komponente, um das volle Potenzial Ihres Motorrads auszuschöpfen. Speziell für die Modelle RC390, 125, 250 und 390 (2017–2020) entwickelt, ist dieses Mittelrohr ein direkter Ersatz, der ohne Modifikationen montiert werden kann. Es ersetzt sowohl den serienmäßigen Primär- als auch den Sekundärkatalysator und sorgt so für eine absolut geräuschlose Abgasanlage.

Gefertigt aus hochwertigem 304-Edelstahl mit einer Wandstärke von 1 mm, ist dieses Rohr glänzend, extrem hitzebeständig und für hohe Temperaturen ausgelegt, was eine außergewöhnliche Langlebigkeit garantiert. Es ist kompatibel mit dem serienmäßigen (OEM) Schalldämpfer oder jedem anderen Schalldämpfer, der für den serienmäßigen Katalysator geeignet ist. Die Vorteile sind sofort spürbar: eine deutliche Reduzierung der Wärmeentwicklung und ein erhöhter Luftdurchsatz. Mit einem Gewicht von nur 770 g (1,7 lbs) sparen Sie beeindruckende 3,24 kg (7,1 lbs) im Vergleich zu den originalen Katalysatoren, die 4,01 kg wiegen. Diese Reduzierung der ungefederten Masse und der verbesserte Luftdurchsatz führen zu einer Leistungssteigerung von ca. 5 bis 6 PS und einem kernigeren Klang. Die Installation ist einfach und erfordert keine Neuprogrammierung (Neuzuordnung des Motorsteuergeräts) oder einen Power Commander, da die Lambdasonde (O2-Sensor) am originalen Vorderrohr verbleibt. Sie erhalten ein komplettes Set bestehend aus: 1 Mittelrohr-Auspuffanlage und 1 Schraubensatz für eine perfekte Montage.