Beschreibung
Dieses Set aus zwei Kegelrollenlagern 32006X aus hochpräzisem Chromstahl bietet eine robuste Lösung für die Aufnahme kombinierter Radial- und Axiallasten. Dank ihrer zerlegbaren Bauweise und geringen Reibung eignen sie sich ideal für Achssysteme in der Automobilindustrie, industrielle Förderanlagen und mechanische Anwendungen, die Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer erfordern. Optimierte Konstruktion: Die einreihige Kegelrollenkonstruktion sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der mechanischen Spannung zwischen Innenring (Kegel) und Außenring (Laufring) und gewährleistet so perfekte Stabilität auch unter hohen Belastungen und mittleren bis hohen Drehzahlen. Vereinfachte Wartung: Die Komponenten, einschließlich Kegel mit Käfig und Rollen, sind vollständig vom Außenring trennbar. Diese technische Eigenschaft erleichtert Montage, Demontage und routinemäßige Inspektion erheblich und kommt ohne komplexe Werkzeuge aus, wodurch Maschinenstillstandszeiten reduziert werden. Außergewöhnliche Langlebigkeit: Die aus wärmebehandeltem Chromstahl gefertigten Lager bieten eine hervorragende Verschleiß- und Materialermüdungsbeständigkeit. Ihre dynamische Tragzahl von 35,8 kN und ihre statische Tragzahl von 46,8 kN gewährleisten einen zuverlässigen Langzeitbetrieb in anspruchsvollen Industrie- oder Automobilumgebungen. Vielseitige Anwendung: Diese Komponenten sind speziell für den Betrieb paarweise oder mit einem zweiten, komplementären Lager konzipiert und lassen sich nahtlos in verschiedene Antriebssysteme, Fahrzeugachsen, Anhängerräder und Förderanlagen integrieren, wo präzise Führung entscheidend ist. Modell: 32006X Material: Chromstahl Bohrungsdurchmesser (d): 30 mm Außendurchmesser (D): 55 mm Gesamtdicke (T): 17 mm Dynamische Tragzahl (Cr): 35,8 kN Statische Tragzahl (Cor): 46,8 kN Verpackungseinheit: 2 Stück Lagertyp: Einreihiges Kegelrollenlager Ausführung: Trennbare Komponenten (Kegel und Laufring) Maßgenauigkeit: Dieses Kegelrollenlager Modell 32006X erfüllt enge Toleranzen. Mit einer Bohrung von 30 mm, einem Außendurchmesser von 55 mm und einer Gesamtdicke von 17 mm gewährleisten diese präzisen Abmessungen eine perfekte Passform in Ihren mechanischen Baugruppen, eliminieren unerwünschtes Spiel und sorgen für eine korrekte Wellenausrichtung für einen ruhigen, vibrationsfreien Betrieb bei hohen Drehzahlen. Lastmanagement: Dieses speziell für die gleichzeitige Aufnahme hoher Radial- und Axiallasten entwickelte Bauteil nutzt eine Kegelrollengeometrie, um die Kräfte auf den Außenring zu übertragen. Mit einer dynamischen Tragzahl von 35,8 kN und einer statischen Tragzahl von 46,8 kN gewährleistet es die strukturelle Integrität Ihrer Anlage auch unter den hohen mechanischen Belastungen, die typisch für Anwendungen im Schwerlastbereich der Automobilindustrie sind. Robustes Material: Die Verwendung von hochwertigem Chromstahl verleiht diesen Lagern eine hohe Oberflächenhärte und ausgezeichnete Beständigkeit gegen leichte Korrosion. Eine präzise Wärmebehandlung sorgt dafür, dass die Lagerflächen auch nach Tausenden von Betriebsstunden glatt bleiben. Dadurch wird die reibungsbedingte Wärmeentwicklung minimiert und vorzeitige Ausfälle durch Materialermüdung in anspruchsvollen Umgebungen verhindert. Einfache Montage: Dank der Trennbarkeit dieses Lagers kann der Innenring mit Käfig und Rollen unabhängig vom Außenring montiert werden. Diese technische Funktion vereinfacht die Montage in beengten Räumen erheblich und beschleunigt die routinemäßige Wartung, da Techniker nur verschlissene Teile austauschen müssen, ohne die gesamte Nabe demontieren zu müssen. Geräuscharmer Betrieb: Dank einer feinen Oberflächenbearbeitung und eines optimierten Käfigs, der für einen idealen Rollenabstand sorgt, bietet dieses Lager einen bemerkenswert leisen Lauf bei reduzierter Reibung. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz Ihres Motors oder Getriebes und einem überlegenen akustischen Komfort – unerlässlich für geräuschempfindliche Fahrzeuge und rotierende Maschinen.
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