Kfz-Diagnosegerät, SM2 PRO J2534 67-in-1 Steuergeräte-Chip-Programmiergerät, einzelner USB-Dongle (wird mit Box geliefert)

Willkommen in unserem Shop! Dieses Kfz-Diagnose- und Programmiergerät ist ein vielseitiges USB-Gerät aus ABS und Metall mit der Softwareversion V1.20. Es bietet umfassende Kompatibilität mit vielen Marken, darunter Ford, Mazda, Acura, Infiniti, Subaru, Kia, Hyundai und viele mehr. Das Produkt umfasst eine einzelne USB-Box, die mit der entsprechenden Software sofort einsatzbereit ist.

**Hauptmerkmale:**

- ECU-Daten lesen und schreiben

- ECU-Klonen

- ECU-Parameteranpassung

- ECU-Wartung

- Chiptuning

- OBD2-Auslesen

- Datenauslesen ohne Demontage (Bench-Modus) zur Reduzierung des Risikos von ECU-Schäden

- Datenauslesen mit geöffneter Box (Boot-Modus)

- ECU-Kennfeld auslesen

- Prüfsummenkorrektur

- Erweiterte Funktionen: Stufe 1-3, Getriebetuning, Launch Control, Sportanzeige, Wegfahrsperrendeaktivierung, AdBlue, DPF, DTC, Vmax, Swirl

- Flash-Datei-Lesen und EP

- Antriebsstrang-Tuning

**67 unterstützte Module** Breites Fahrzeugspektrum, einschließlich spezieller Module für:

- Modul 1: Ford Focus 3 (1,6 l Sigma, 2,0 l GDI, 2,0 l Ecoboost)

- Modul 2: Ford Kuga 2, Explorer, Mondeo 5 (1,0 l, 1,5 l, 2,0 l Ecoboost)

- Modul 3: Ford Focus 3, Kuga, Mondeo (2,0 l Diesel DCM3.5/DCM6.1/SID206)

- Modul 4: Ford Fiesta, Mondeo 4 (1,25 l–1,6 l Sigma)

- Modul 5: Ford Focus 3, Mondeo 4 (1,6 l, 2,0 l Ecoboost)

- Modul 6: Ford Focus 3, Kuga 2, Fiesta (1,0 l Ecoboost)

- Modul 7: Ford Transit, Ranger, Land Rover Defender (2,2 l, 2,4 l Diesel)

- Modul 8: Mazda 1. Generation (1,3 l–2,3 l)

- Modul 9: Mazda 2. Generation (1,3 l–2,5 l)

- Modul 10: Mazda 3. Generation SkyActiv (1,5 l–2,5 l)

- Modul 11: Mazda 3. Generation SkyActiv verschlüsselt

- Modul 12: Acura CAN-Bus

- Modul 13: Acura K-Line

- Modul 14: Ford Mondeo 4 (1,6 l–2,5 l Benzin)

- Modul 15: Infiniti K-Line

- Modul 16: Subaru (Hitachi)

- Modul 17: VW Benzinmotoren (CFNA, CGGB usw.)

- Modul 18: Infiniti CAN-Bus

- Modul 19: Kia/Hyundai (1,4–3,0 l)

- Modul 20: Ford Focus 2/Fiesta/Fusion

- Modul 21: Ford USA (Escape, Explorer, Mustang)

- Modul 22: Valeo, Sagem, EMS (Renault, Nissan)

- Modul 23: Subaru (Denso)

- Modul 24: Mitsubishi CAN-Bus

- Modul 25: Delphi DCM (Nissan Juke)

- Modul 26: Mitsubishi Diesel CAN-Bus

- Modul 27: Hitachi SH72533 (Samsung)

- Modul 29: Ford PWM (erfordert VCM2 oder Scanmatik)

- Modul 30: Kia/Hyundai SIM2K

- Modul 31: Mitsubishi K Line

- Modul 32: Ford Focus 3 2015, Explorer 2016, Kuga 2 2017

- Modul 33: Ford EcoSport/Fiesta 2015+

- Modul 34: Kia/Hyundai EDC15/EDC16

- Modul 35: Scion/Hino

- Modul 36: Kia/Hyundai EDC17

- Modul 38: Dacia Duster, Sagem

- Modul 40: Kia/Hyundai SIMK

- Modul 42: Denso SH705X Bootloader

- Modul 43: Land Rover EDC17CP42/MED17

- Modul 45: Mercedes Sprinter EDC16CP31

- Modul 46: Scion/Hino 2. Generation

- Modul 47: Mitsubishi CAN-Bus-Getriebe

- Modul 48: ME(D)17 UDS

- Modul 50: EDC17CP44, EDC17C46, EDC17C64

- Modul 52: Kia/Hyundai Delphi MT38/86

- Modul 53: Infineon Tricore BSL

- Modul 54: Delphi DCM3.7/AP

- Modul 55: Kia/Hyundai Kefico/Denso

- Modul 56: Ford SID807EVO/EDC17C10/EDC17C70

- Modul 57: SIMOS 8/10/11/12/PCR2.1

- Modul 58: CVT- und DSG-Getriebe (DQ200, DQ250, DL501 usw.)

Dieses professionelle Tool eignet sich ideal für Motor-Remapping, Chiptuning und erweiterte Diagnose und unterstützt Tausende von Marken und Modellen.