Kit de raccords pour tuyau de refroidisseur de transmission 6AN, longueur 52 pouces, acier inoxydable et PVC pour TH350, 700R4 et TH400

1. Compatibilité : Compatible avec les transmissions TH350, 700R4 et TH400. Idéal pour les Rat Rods, Hot Rods, Muscle Cars, véhicules personnalisés et plus encore. Pièce de rechange pour Ford et Mopar, voitures et camions.

2. Application : Ce tuyau est compatible avec les transmissions Turbo 350 (certaines sont en filetage NPT 1/4"), Turbo 400, Turbo 200-00R4, Power Glide (certaines sont en filetage NPT 1/4"), 700R4, 4L60, 4L60E, 4L65E et 4L80E (modèles 1995 et antérieurs). Il remplace les transmissions Ford C4, C6 et AOD.

3. Tuyau flexible : La couche extérieure est en acier inoxydable flexible et la partie intérieure est en PVC résistant aux hautes températures, au gel et aux explosions.

4. 10 raccords : Incluant 4 adaptateurs AN6 évasés vers 1/4" NPT en aluminium usiné, compatibles avec la plupart des transmissions 700R4, TH350 et TH400 ; 2 adaptateurs AN6 évasés vers 3/8" NPT en aluminium usiné ; 2 adaptateurs coudés AN6 inversés vers AN6 en aluminium usiné et deux autres raccords coudés à 90°.

5. Haute fiabilité : Fabriqué selon les normes en vigueur, ce kit de raccords pour durite de refroidisseur de transmission offre des performances élevées et une longue durée de vie. Type d'article : Kit de raccords pour durite de refroidisseur de transmission. Matériaux : Acier inoxydable + PVC. Compatibilité : Compatible avec les transmissions TH350, 700R4 et TH400. Ce kit universel est idéal pour les Rat Rods, Hot Rods, Muscle Cars, véhicules personnalisés et bien plus encore. Il est compatible avec de nombreuses pièces de rechange pour Ford et Mopar, voitures et camions. Contenu de l'emballage : 2 durites de 132 cm (52 pouces) et de 9,5 mm (3/8 pouce) de diamètre intérieur ; 4 adaptateurs AN6 évasés vers 6,35 mm (1/4 pouce) NPT en aluminium usiné, compatibles avec la plupart des transmissions 700R4, TH350 et TH400 ; 2 adaptateurs AN6 évasés vers 9,5 mm (3/8 pouce) NPT en aluminium usiné ; 2 adaptateurs AN6 à évasement inversé vers AN6 en aluminium usiné et 2 raccords à 90° supplémentaires. 2 durites de refroidisseur de transmission et 10 raccords.