KONNWEI KW460 Kfz-Tester, kompatibel mit Mercedes-Benz OBD II + EOBD Diagnosescanner

Willkommen in unserem Shop! Das KONNWEI KW460 ist ein Kfz-Diagnosegerät zum Auslesen und Analysieren von Fahrzeugfehlercodes. Es ist schwarz, aus ABS-Kunststoff gefertigt und verfügt über ein 2,8 Zoll (320 x 240 dpi) großes Farb-TFT-Display. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen 0 und 60 °C, der Lagertemperaturbereich zwischen -20 und 70 °C. Die Stromversorgung erfolgt über eine externe 8,0- bis 18,0-V-Fahrzeugbatterie. Das Gerät ist kompatibel mit OBD2, EOBD und dem gesamten Mercedes-Benz-Fahrzeugsystem. Verfügbare Sprachen sind Chinesisch, Englisch und Deutsch.

Das Paket enthält: 1 Tester, 1 Polyesterbeutel, 1 Kabelclip, 1 USB-Kabel und 1 Benutzerhandbuch.

Die Paketabmessungen betragen 25,5 x 18,5 x 7 cm und das Gewicht 710 g.

**Hauptfunktionen:**

* **Fehlercodes lesen:** Diese Option identifiziert den fehlerhaften Bereich des Abgasreinigungssystems.

* **Fehlercodes löschen:** Nach dem Auslesen der vom Fahrzeug abgerufenen Fehlercodes und der Durchführung bestimmter Reparaturen können Sie mit dieser Funktion die Fehlercodes des Fahrzeugs löschen.

* **Live-Daten:** Diese Option ruft Live-Daten und Parameter vom Steuergerät des Fahrzeugs ab und zeigt sie an.

* **Standbildansicht:** Bei einem abgasrelevanten Fehler werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet.

* **O2-Sensor-Test:** Die Ergebnisse des O2-Sensor-Tests werden angezeigt. Es werden keine Live-Werte angezeigt, sondern die Ergebnisse des letzten vom Steuergerät durchgeführten O2-Sensortests. Für Live-Messwerte des O2-Sensors verwenden Sie die Funktion „Live-Daten“.

* **On-Board-Monitor-Test:** Mit dieser Funktion können Sie die Ergebnisse von On-Board-Diagnosetests für bestimmte Komponenten/Systeme auslesen.

* **Komponententest:** Die Komponententestfunktion ermöglicht es Ihnen, einen Dichtheitstest für das Komponentensystem des Fahrzeugs zu starten. Das Gerät führt den Dichtheitstest nicht selbst durch, sondern sendet ein Signal an den Bordcomputer des Fahrzeugs, um den Test zu starten.

**Wichtige Hinweise:**

A. Bevor Sie diese Funktion verwenden, stellen Sie sicher, dass Sie die Fehlercodes auslesen und speichern.

B. Nach dem Löschen der Codes müssen Sie diese erneut auslesen oder die Zündung einschalten und sie erneut auslesen.

Wenn weiterhin Fehlercodes im System vorhanden sind, beheben Sie diese bitte mithilfe eines Diagnosehandbuchs des Herstellers, löschen Sie anschließend die Codes und prüfen Sie erneut. C. Wenn DTCs (Diagnosefehlercodes) gelöscht werden, werden je nach Fahrzeugtyp möglicherweise keine Freeze-Frame-Daten im Speicher des Fahrzeugs gespeichert.