Kraftstoffdruckregler-Filtersatz mit 6AN-Anschlüssen, passend für C5 Corvette 1999–2004 mit EFI- oder LS-Umbau

1. Diese Filter-/Reglerbaugruppe wird häufig verwendet, um Kraftstoffsysteme mit Rücklauf für den Einsatz in rücklauffreien Systemen anzupassen. Sie ist beliebt, um das Kraftstoffsystem bei LS-Motorumbauten oder eigenständigen EFI-Systemen wie Holley, FiTech oder FAST, die für einen statischen Versorgungsdruck von 58 psi ausgelegt sind, zu vereinfachen. 2. Bei Montage in der Nähe des Kraftstofftanks ermöglicht dieser Filter die Verwendung einer einzigen Kraftstoffzuleitung zum Motor und einer kurzen Rücklaufleitung zum Tank. 3. Dies ist der richtige Filter/Regler für LS-Motorumbauten mit rücklauffreien Kraftstoffverteilerleisten und wird auch häufig beim Umbau auf den TBSS/NNBS Gen IV Ansaugkrümmer verwendet. 4. Die Verwendung dieses Filters/Reglers zwischen den rücklauffreien Kraftstoffverteilerleisten und den Kraftstoffleitungen mit Rücklauf ermöglicht eine Plug-and-Play-Umrüstung für die Nachrüstung von TBSS/NNBS Ansaugkrümmern an NBS-Trucks (Silverado/Sierra) der Baujahre 1999–2004 mit Rücklauf und anderen Anwendungen. 5. Dieser Kraftstofffilter verfügt über einen internen Bypass, der den Kraftstoffausgangsdruck auf 58 psi regelt. Der Filter verfügt über einen 3/8"-Außengewinde-Einlass, einen 5/16"-Außengewinde-Rücklauf und einen 3/8"-Innengewinde-Zulauf. Diese Anschlusskombination ermöglicht eine einfache Verrohrung von Kraftstoffsystemen für LS-Swaps und EFI-Nachrüstungen. Spezifikation: Zustand: 100 % neu; Artikeltyp: Kraftstoffdruckregler-Filter; Material: Aluminiumlegierung; Farbe: Wie abgebildet; Vergleichsnummern: GF822, 10299146, 19239926, 33737; Passend für: C5 Corvette 1999–2004; Lieferumfang: Kraftstofffilter/Kraftstoffdruckregler-Einheit für C5 Corvette; Red Horse Performance -6AN-Umrüstanschluss für Auslass; Red Horse Performance -6AN-Umrüstanschluss für Einlass; Red Horse Performance -6AN-Umrüstanschluss für Rücklauf. Packungsinhalt: 1 x Kraftstoffdruckregler-Filter. Hinweis: 1. Der Filter/Regler hat eine maximale Durchflussrate von 255 l/h. Bei Überschreitung dieser Menge besteht die Gefahr eines Kraftstoffdruckanstiegs, da der Durchfluss den internen Regler überlasten kann. 2. Bitte überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Artikels. Die angegebenen Informationen dienen nur als Referenz. Wenn Sie sich bezüglich des Artikels unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden. Vielen Dank.