Kraftstofffilter 16127233840 Hocheffizientes Autozubehör Ersatzteil für 1er BMW 135i E82 E88

Willkommen in unserem Shop!

Dieser hochwertige Kraftstofffilter ist als Ersatz für Originalteile konzipiert und bietet zuverlässige Leistung.

Hergestellt aus rostbeständiger Aluminiumlegierung, zeichnet sich dieser Filter durch außergewöhnliche Festigkeit und Langlebigkeit aus.

Er verformt sich nicht so leicht und gewährleistet so eine lange Lebensdauer.

Dank professioneller Fertigung und präziser Verarbeitung bietet dieser Filter eine hocheffiziente Filtration und Wasserabscheidung.

Er entfernt Verunreinigungen und Feuchtigkeit und schützt Ihren Motor vor Schäden, indem er verhindert, dass Partikel die Einspritzdüsen oder den Vergaser erreichen.

Die Installation ist einfach: Er ersetzt direkt Ihren alten oder beschädigten Filter.

Das spart Ihnen Zeit und Mühe und sorgt für einen komfortablen Betrieb.

Merkmale: - Artikeltyp: Kraftstofffilter - Material: Aluminiumlegierung - Ersatz-OEM-Teilenummern: 16127233840, 16127451424 Anwendungen (Ersatz für): - Ersatz für 1er 135i E82 (2007-2013) - Ersatz für 1er 135i E88 (2008-2013) - Ersatz für 3er 325i E90 (2007-2011) - Ersatz für 3er 335i E93 (2006-2012) - Ersatz für 3er M3 E93 (2007-2012) - Ersatz für 4er 428i F82 (2013 - heute) - Ersatz für 4er 435i F33, F83 (2013 - heute) - Ersatz für 5er 535i F10 (2009–2016) – Nachfolger des 5er 550i F10 (2012–2016) – Nachfolger des 6er 650i F12 (2011–heute) – Nachfolger des 6er 650i F13 (2011–heute) – Nachfolger des 7er 750i (2012–2015) – Nachfolger des 7er 760i (2009–2015) – Nachfolger des X1 sDrive 20i E84 (2011–2015) – Nachfolger des X1 25i E84 (2010–2015) – Nachfolger des X1 28i E84 (2011–2015) – Nachfolger des X3 20i F25 (2011–heute) – Nachfolger des X3 28i F25 (2011–heute) – Nachfolger des Cooper S F55 (2013 – heute) – Ersatz für Cooper S F56 (2013 – heute) – Ersatz für Cooper F56 (2013 – heute) Lieferumfang: 1 x Kraftstofffilter.

Dieser Filter entfernt effektiv Feuchtigkeit aus dem Kraftstoff und reduziert so das Korrosionsrisiko im Kraftstoffsystem.

Er ist ideal für den Einsatz im Motorraum unter anspruchsvollen Bedingungen.