Kupplungsdeckel für Predator 212cc 79cc 6,5 PS 7,0 PS Klonmotor Coleman CT200U BT200X CT100U Baja Doodlebug DB30 Motovox MBX10 MBX11 Trailmaster MB200 Minibike-Teile Rot

Kompatibilität: Der Kupplungsdeckel für Minibikes ist kompatibel mit Predator-Motoren (212 cm³, 196 cm³, 224 cm³, 79 cm³, 5,5 PS, 6,5 PS), Honda* GX160 GX200 Clone, Tillotso* 212 cm³, Tecumseh Briggs* & Stratton*, Coleman CT200U, CT200U-EX, BT200X, CT100U, CC100X, Baja/Massimo MB165, MB200 (Warrior, Heat, Doodle Bug DB30, Mini Baja), Motovox MBX10/MBX11, Monster* Moto MM-B80/MM-B105, Trailmaster MB200 0-1 Mo. 200-2 Minibike Realtre* RT200. Schutzwirkung: Der Kettenschutz verhindert, dass sich lose Kleidung oder andere Gegenstände in der Kette verfangen und erhöht so die Fahrsicherheit. Der Kettenschutz reduziert das Eindringen von Schmutz und anderen Fremdkörpern, die die Kette beschädigen können. Er hält Kette und Ritzel sauber, verringert den Verschleiß und minimiert den Wartungsaufwand. Hohe Leistung: Der Predator 212 Kettenschutz ist ein unverzichtbares Bauteil zum Schutz von Kette und Kupplung. Die Kupplungsabdeckung lässt sich an den meisten Minibikes direkt montieren; nur wenige Modelle erfordern geringfügige Anpassungen. So können Sie Ihr Minibike problemlos mit diesem Sicherheitsmerkmal ausstatten. Der Kettenschutz besticht durch sein stylisches Design, das die Optik Ihres Minibikes aufwertet und es zu einem echten Hingucker macht. Lieferumfang und Produktgröße: 1 schwarzer Kettenschutz. Die Kettenschutzabdeckung ist 33 cm lang und 7,6 cm breit (bitte überprüfen Sie die Größe und das Bild vor dem Kauf sorgfältig). Hinweis: Befindet sich der Rahmen Ihres Minibikes in der Nähe der Kupplung, wie beispielsweise beim Monster* Moto 80/105cc, muss der Kettenschutz gegebenenfalls leicht angepasst werden. Bei der Montage des Kupplungsdeckels an einer Predator 212cc, 196cc, Coleman, Baja Massimo oder Trailmaster muss die Zylinderwellenbaugruppe ausgebaut werden. Bei der Montage dieses Kettenschutzes an einer CT100U muss die Befestigungsbohrung angepasst oder eine neue Befestigungsbohrung in den Kettenschutz gebohrt werden.