Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor 11787570481 – NGK/Bosch Qualität, geeignet für BMW 3er/5er/X3/X5/Z4 2,5L/3,0L.

Diese Lambdasonde (auch Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor genannt) ist ein zentraler Bestandteil des elektronischen Kraftstoffeinspritzsystems Ihres Motors. Sie misst den Sauerstoffgehalt der Abgase und übermittelt Echtzeitdaten an das Motorsteuergerät (ECU), um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis präzise anzupassen und so die Verbrennung zu optimieren. Ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis (theoretischer Wert von 14,7:1) verbessert die Leistung und reduziert gleichzeitig effektiv Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Kompatibilität: Dieses Produkt wurde speziell für BMW Modelle entwickelt und ersetzt direkt den Originalsensor mit der Teilenummer 11787570481. Es ist unter anderem mit folgenden Modellen (einschließlich Fahrgestellnummern) kompatibel: 3er Reihe (E90, E91, E92, E93): 325i, 325xi, 328i, 330i, 335i usw.; 5er Reihe (E60, E61, F10): 525i, 525xi, 528i, 530i, 535i usw.; X3 (E83): 2.5si, 3.0si; X5 (E70): 3.0si; Z4 (E85, E89): 3.0i, sDrive23i, sDrive35i. 1er Reihe (E81, E82, E87, E88): 120i, 125i, 128i, 135i; 6er Reihe (F06, F12, F13): M6. (Hinweis: Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit dem Fahrzeugkompatibilitätsfilter von Amazon oder vergleichen Sie die Teile mit Ihren aktuellen Komponenten.) Produktmerkmale: Originalersatzteil (OEM): Entspricht den OEM-Spezifikationen. Schnittstelle und Gewinde passen perfekt für eine schnelle und einfache Installation. Präzises Ausgangssignal: Hochwertige Zirkonoxid-Elemente reagieren empfindlich auf Spannungsschwankungen (0,1 V bis 0,9 V) und können in Echtzeit auf geringfügige Änderungen der Luft-Kraftstoff-Gemischkonzentration reagieren. Integriertes Heizelement: Das integrierte Heizelement ermöglicht es dem Sensor, nach einem Kaltstart schnell eine Betriebstemperatur von über 300 °C zu erreichen. Dadurch wird die Betriebszeit im offenen Regelkreis verkürzt und der Übergang in den geschlossenen Regelkreis beschleunigt, was zu Kraftstoffeinsparungen führt. Robust und langlebig: Das hochtemperatur- und korrosionsbeständige Edelstahlgehäuse hält extremen Abgastemperaturen stand. Die optimierte Belüftung des Schutzgehäuses verhindert wirksam das Eindringen giftiger Substanzen wie Silizium und Blei, die den Sensor schädigen und zu dessen Ausfall führen könnten.