Magnetventil für das Getriebe mit Kabelbaum 5HP19 für VW Audi A4 A6 A8 S4 Passat 3er und 5er Reihe

Willkommen in unserem Shop! Wir präsentieren Ihnen unser Getriebemagnetventil mit Kabelbaum – ein hochwertiges Ersatzteil, das sich durch außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auszeichnet. Gefertigt aus Aluminiumlegierung und ABS, garantiert es erhöhte Robustheit und eine lange Lebensdauer. Dieses Bauteil wurde strengen Qualitäts- und Sicherheitsprüfungen unterzogen, um eine gleichbleibende und zuverlässige Funktion zu gewährleisten. Das Magnetventil ist exakt auf die Originalspezifikationen der jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt, wird nach strengen OEM-Standards gefertigt und ist zu 100 % werkseitig geprüft. Es eignet sich ideal als Ersatz für das Originalteil bei bestimmten Fahrzeugmodellen und Baujahren.

**Zustand:** Wiederaufbereitet

**Artikeltyp:** Getriebemagnetventil mit Kabelbaum

**Material:** Aluminiumlegierung + ABS

**Modell:** 5HP19

**Kompatibilität:**

- Audi A6 (1997–2005, 5-Gang, Front- oder Allradantrieb, 1,8 l L4, 2,4 l V6, 3,0 l, ZF5HP-19FL, FLA 01V)

- Audi A6 (2000–2005, 5-Gang, Front- oder Allradantrieb, 2,5 l V6, 2,7 l V6, ZF5HP-19FL, FLA 01V)

- Audi A8 (1997–2003, 5-Gang, Frontantrieb, 2,5-l-V6, 2,8-l-, 3,7-l-V8, ZF5HP-19FL, FLA 01V)

- Audi S4 (2000–2002, 5-Gang, Allradantrieb, 2,7-l-V6, ZF5HP-19FL, FLA 01V)

- Audi S6/RS6 (2003–2006, 5-Gang, Allradantrieb, 4,2-l-V8, ZF5HP-19FL, FLA 01V)

- Porsche 911 (2000–2001, 5-Gang, Heck- oder Allradantrieb, 3,4-l-V6, 3,6-l-V8, ZF5HP19HL)

- Porsche Boxster (2000–2008, 5-Gang, Heck- oder Allradantrieb) Antrieb, V6 2,5 l, 2,7 l, 3,2 l, 3,4 l, ZF5HP19HL)

- Porsche Cayman (2005–2008, 5-Gang, Hinterrad- oder Allradantrieb, V6 2,7 l, 3,4 l, ZF5HP19HL)

- BMW 3er (2000–2006, 5-Gang, Hinterradantrieb, Reihensechszylinder 2,2 l, 2,5 l)

- BMW 5er (2002–2003, 5-Gang, Hinterradantrieb, Reihensechszylinder 2,5 l)

- BMW Z4 Roadster (2002–2003, 5-Gang, Hinterrad- oder Allradantrieb, Reihensechszylinder 2,2 l, 2,5 l, 3,0 l)

**Lieferumfang:**

1 x Getriebemagnetventil mit Kabelbaum