1/4
MDI2 Multi-Diagnoseschnittstelle, OBD2 Kfz-Kommunikationsdiagnosegerät
Klimabeitrag: 0,01 € inkl. MwSt.
20 € Rabatt ab 300 €
mit dem Code
mit dem Code
Ähnliches Produkt geliefert von
VEVOR 220V Karosserie Ausbeulspotter 3 KW Automatisches Induktionsschweißen Ausbeulspotter Werkzeug 3500A Dent Puller Punktschweißgerät
236,99 €9
Verkauft von Doval
Das könnte Sie auch interessieren
Mit ähnlichen Produkten vergleichen
Diese Produkte werden oft zusammen gekauft
Produktinformationen
Beschreibung
Funktionen:
1. Komfortabel: Der MDI2 Multi-Diagnose-Interface-Scanner wird von professionellen Technikern als Hilfsmittel bei der Diagnose und Reparatur von elektrischen und elektronischen Systemen in Kraftfahrzeugen eingesetzt.2. Stromversorgung: Der MDI2 Multi-Diagnose-Interface-Scanner wird über das DLC-Kabel von der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt. Für Firmware-Updates kann er auch über USB mit Strom versorgt werden.
3. Hervorragende Leistung: Nutzt USB 2.0 für schnellere Firmware-Downloads anstelle eines separaten Netzteils. Verfügt über einen sichereren Typ-B-Anschluss und Schutz gegen Erdschlüsse.
4. DLC-Kabel: Das DLC-Kabel ist länger als das vorherige Kabel und wird oben angeschlossen, was die Handhabung erleichtert. Das Kabel wird nur mit dem MDI 2 verbunden. Für längere Programmiervorgänge wird eine Kabelverbindung empfohlen.
5. Einfache Bedienung: Verbinden Sie das Fahrzeug mit einem Host-PC und nutzen Sie anschließend das MDI 2 für Datenübertragung und Steuergeräte-Reprogrammierung. Komfortabel in der Anwendung.
Spezifikationen:
Artikeltyp: Multi-Diagnose-InterfaceMaterial: ABS
Funktionen:
Verwendet einen neuen, sichereren Typ-B-Stecker und einen Schutz vor Masseschluss. Für längere Programmiervorgänge wird eine Kabelverbindung empfohlen.
Das MDI 2 wird über das DLC-Kabel von der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt. Alternativ kann es auch über USB mit Strom versorgt werden, um Firmware-Updates ausschließlich mit einem PC durchzuführen.
Nutzt USB 2.0 für schnellere Firmware-Downloads anstelle eines separaten Netzteils.
Das DLC-Kabel ist doppelt so lang wie das Vorgängerkabel und wird oben angeschlossen, was die Handhabung erleichtert. Das Kabel wird nur an das MDI 2 angeschlossen.
Automatische Fahrzeugerkennung
Fehlercodes auslesen und löschen
Vollständige Live-Datenstromliste für alle wichtigen Steuergeräte
Aufzeichnung von Live-Daten
Neue Flash-Software für vorhandene Steuergeräte zur Behebung von Fahrbarkeitsproblemen
Programmierung und Installation eines neuen Steuergeräts (PCM, ABS, Kombiinstrument, Kraftstoffpumpen usw.)
Programmierung neuer Schlüssel
Anpassen und Entfernen von Geschwindigkeitsbegrenzern
Bietet J2534-Steuergeräte-Flashing und -Diagnose für andere Fahrzeughersteller bei Abonnement der entsprechenden Software
Weitere händlerspezifische Funktionen
Die J2534-Konfigurationsanwendung
Das Multi Diagnostic Interface (MDI) ist ein J2534-Gerät, das zwischen Ihrem Computer und dem J1962-DLC-Anschluss des Fahrzeugs zur direkten Programmierung des Fahrzeugsteuergeräts angeschlossen wird. Die J2534-Konfigurationsanwendung wird zusammen mit der MDI-Manager-Software auf Ihrem PC installiert. Sie ermöglicht die Steuerung der Verbindung Ihrer TIS 2-Webanwendung mit einem MDI. Zusätzlich bietet diese Anwendung API-Überwachungsfunktionen zur Unterstützung der Fehlerbehebung bei der Verwendung von J2534-Geräten (einschließlich des MDI). Um die J2534-Konfigurationsanwendung von SPS aus zu starten, drücken Sie die Schaltfläche „Konfiguration“ im Einstellungsbildschirm des Diagnosepanels. Motorraum: Prüfen Sie den Motorraum auf lose Bauteile. Prüfen Sie Saugschläuche und elektrische Verbindungen auf Knicke oder Quetschungen sowie auf fehlende oder getrennte Bauteile.
Stellen Sie sicher, dass Schläuche und Kabel ordnungsgemäß verlegt sind und ausreichend Abstand zu beweglichen oder heißen Teilen haben.
Prüfen Sie die freie Beweglichkeit von Gestängen, Ventilen und anderen Bauteilen.
Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche im Motorraum.
Prüfen Sie Schläuche, Rohrverbindungen, Dichtungen und Stopfen visuell auf Undichtigkeiten und Flüssigkeitsaustritt.
Ziehen Sie Klemmen und Verbinder gegebenenfalls nach.
Prüfen Sie die Servolenkung, Leitungen und Schläuche auf Undichtigkeiten und ausreichend Abstand zu angrenzenden Verkleidungen, beweglichen oder heißen Teilen. Ziehen Sie Klemmen und Verbinder gegebenenfalls nach.
Prüfen Sie den Kühlmittelschutz.
Prüfen Sie alle Flüssigkeitsstände. Motoröl, Getriebeöl, Servolenkungsflüssigkeit, Batterie, Bremsen und Kühlsystem.
Führen Sie bei Bedarf weitere Prüfpunkte durch.
Prüfen Sie die Drosselklappenanlenkung durch Öffnen und Schließen der Drosselklappe.
Prüfen Sie die Spannung aller Riemen.
Karosseriezubehör
Prüfen Sie die Funktion aller Innen- und Außenleuchten.
Probefahrt
Führen Sie eine Probefahrt auf einer Strecke mit Straßenverhältnissen durch, die eine gute Beurteilung von Knarz- und Klappergeräuschen ermöglichen.
Prüfen Sie während dieser Probefahrt die folgenden Punkte auf ordnungsgemäße Funktion:
Unterboden:
Prüfen Sie den Unterboden des Fahrzeugs visuell auf Spiel, fehlende Bauteile, Leitungsführung und Knarzgeräusche sowie Flüssigkeitsverluste. Ziehen Sie Klemmen, Anschlüsse und Steckverbinder gegebenenfalls fest.
Datenübertragung und Neuprogrammierung des elektronischen Steuergeräts (ECU)
Netzwerkkommunikation (LAN und WLAN)
Zukünftige Erweiterbarkeit, einschließlich Diagnoseanwendungen
Unterstützt MDI 2-Protokolle
br>Sofort einsatzbereit. Aktuell verfügen Fahrzeuge über zwei Busse am 16-poligen Stecker (High-Speed- und Low-Speed-GMLAN). Das MDI kommuniziert über alle gängigen Protokolle, genau wie das Tech2: UART, Klasse 2, KWP2000, GMLAN (CAN). Ab Fahrzeugen des Modelljahres 2008 ist möglicherweise nur noch Pass-Thru als Programmiermethode verfügbar. (Die Fernbedienung ist weiterhin für ältere Fahrzeuge verfügbar.)
MDI GDS2 MDI gds tech2 Win Software für den Austausch von SATA-Festplatten bei Vauxhall und Opel
System: für Win7 64-Bit
Softwareversion: V2021.10.1
Aktualisierungsdatum: Global V2021.10.1
Unterstützt Fahrzeuge bis Baujahr 2021
Verwendung: für die chinesische USB-MDI-Version und die WLAN-Version des MDI-Scanners
Einfache Bedienung: Stecken Sie die Festplatte mit der MDI gds2 Software in Ihren Computer. Die Software kann direkt mit dem MDI-Scanner verwendet werden und erfordert keine Benutzeraktivierung. Der MDI Multi-Diagnose-Interface-Scanner bietet umfassende Diagnose- und Reprogrammierungsfunktionen auf Händlerniveau für Vauxhall- und Opel-Fahrzeuge mit 16-poligem Stecker von 1996 bis 2020. Die MDI gds2 Diagnosesoftware kann auf einer 2,5-Zoll-SATA-Festplatte unter Windows 7 installiert werden. System.
Lieferumfang:
1 x Diagnosegerät1 x Verbindungskabel
1 x Diagnosekabel
2 x Aufkleber
Eigenschaften
- MarkeLIIYIELA
- Länge1 cm
- Breite1 cm
- Höhe1 cm
- Zusätzliche Herstellergarantie1 Jahr(e)
Beratung von
So finden Sie das richtige Multimeter
Ein Multimeter ist zum Messen von elektrischen Größen unabdingbar. Doch welches nehmen, wo sie sich doch alle so ähnlich sehen? Analog, digital oder mit Nadelanzeige? Dieser Ratgeber hilft Ihnen, die richtige Wahl zu treffen.
Sie sind hier:


















