Mini-Gleichstrom-Untersetzungsmotor mit niedriger Drehzahl und Halterung (CW/CCW) für CNC-Werkzeugmaschinen XD-37GB5205 U/min

1. Hochwertige Ganzmetallzahnräder: verschleißfest, leise und langlebig.

2. Kompakte Bauweise und hohes Drehmoment für stabilen Betrieb.

3. Spule aus reinem Kupfer für erhöhte Verzögerungsfestigkeit und Leitfähigkeit, steigert das Drehmoment.

4. Überlastschutz schützt vor Durchbrennen und verlängert die Lebensdauer.

5. Geeignet für diverse Branchen wie Mikromaschinen, CNC-Werkzeugmaschinen, hochpräzise Messgeräte, Elektronikfertigungsanlagen und Finanzmaschinen.

6. Fünf Leerlaufdrehzahlen zur Auswahl; hochwertige Verarbeitung für stabilen Betrieb. 7. Hochtemperaturfett für geringe Reibung, Geräuschdämpfung und langsame Erwärmung. 8. Zwei Sektormagnete für hohe Remanenz, hohe magnetische Energie, hohe Leistung und hohes Drehmoment. Artikeltyp: Gleichstrom-Untersetzungsmotor Modell: XD-37GB520 Material: Kupfer Abtriebswellengröße: ca. 6 x 15 mm Isolationswiderstand: Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen beträgt der Isolationswiderstand zwischen Spule und Motorgehäuse bei Messung mit einem DC-500-V-Widerstandsmessgerät maximal 20 MΩ. Isolationsfestigkeit: Nach Nennbetrieb des Motors unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen wird eine Spannung von 50 Hz oder 60 Hz für eine Minute zwischen den Spulengehäusen angelegt. Eine Spannung von 1500 V gilt als Grenzwert. Temperaturanstieg: Bei Verwendung eines Getriebes oder eines gleichwertigen Kühlkörpers und Durchführung des Nennbetriebs unter normalen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen liegt der Temperaturanstieg der Spule bei Messung mit dem Widerstandsverfahren unter 70 °C. Isolationsklasse: Klasse B (130 °C) Betriebstemperatur: Motor: -10 bis +40 °C (keine Vereisung) Luftfeuchtigkeit: ≤ 85 % (keine Kondensation) Rechts-/Linkslauf: Ja Drehzahlregelung: Ja Reglerspannung: DC 12–24 V Drehzahlregelungsbereich: 0–100 % Hinweise: 1. Überlastung und Blockierung: Im Betrieb erzeugt der Motor durch die Energieumwandlung in der Spule und im Eisenkern Wärme, wodurch die Temperatur allmählich ansteigt. Bei Belastung innerhalb des Nennbereichs sind Wärmeerzeugung und -abfuhr im Gleichgewicht, und die Motorspule brennt nicht durch. Bei Überlastung und Blockierung entsteht jedoch Wärme. Bei zu langer Laufzeit löst sich der Isolierfilm auf dem Lackdraht der Spule auf, was zu einem Kurzschluss zwischen den Lackdrähten und zum Durchbrennen des Motors führt.

2. Betrieb bei niedriger Drehzahl: Gleichstrommotoren verwenden üblicherweise Kohlebürsten. Der rotierende Kommutator reibt an den Kohlebürsten und erzeugt Funken an den Kommutatornuten. Bei niedriger Motordrehzahl sammelt sich der durch die Reibung zwischen Kommutator und Kohlebürste entstehende Kohlebürstenstaub im Kommutatorschlitz an und verursacht einen Kurzschluss, der Motor und Treiber beschädigen kann. Seien Sie daher äußerst vorsichtig.

3. Vorsichtsmaßnahmen beim PWM-Controller: Bei Verwendung des PWM-Controllers ist die Lebensdauer der Kohlebürsten kürzer als im Nennspannungsbetrieb (oder bei fester Spannung). Zudem können die Kohlebürsten je nach Betriebshäufigkeit schneller verschleißen. Die Frequenz der PWM-Steuerung von Gleichstrommotoren liegt üblicherweise bei 10–20 kHz. Wiederholtes Ein- und Ausschalten während der PWM-Steuerung kann Energie sparen. Die im Motor verwendeten Bauteile arbeiten jedoch mit ähnlicher Frequenz, was zu Resonanzen und Wärmeentwicklung führen kann. Beachten Sie dies bitte. Im PWM-Steuerungsmodus kann es bei Verwendung des eingebauten Elektrolytkondensators vorkommen, dass der Motor nicht mit der gewünschten Frequenz läuft. Verwenden Sie in diesem Fall einen Varistor, um dies zu kompensieren. (Zugehörige Tests erforderlich)

4. Trägheit und Bremsung: Nach dem Abschalten des Motors dreht sich der Rotor aufgrund seiner Trägheit weiter. Diese Trägheit ist typisch für Gleichstrommotoren. Um die Rotation sofort zu stoppen, können Sie nach dem Abschalten die Plus- und Minuspolklemmen kurzschließen. Diese Bremsmethode nutzt den Motor zur Stromerzeugung (Rückstrom). Der Strom kann kurzzeitig ansteigen und die Lebensdauer verkürzen.

5. Umgang mit Bodenmotoren: Da Magnetfliesen spröde sind, können sie beim Herunterfallen durch den Gleichstrommotor beschädigt werden. Dies kann zu Blockierungen und Verbrennungen führen. Bitte verwenden Sie den Motor nicht, nachdem er in großer Höhe gelandet ist.

Modell

Spannung (DC/V)

Leerlaufdrehzahl (U/min)

Leerlaufstrom (A)

Drehmoment unter Last (U/min)

Drehmoment unter Last (kgf·cm)

Laststrom (A)

Leistung (W)

XD-37GB520

12V

5

0.15

4

23.4

0.6

5

10

0.15

9

11.7

0.6

5

20

0.15

18

5.85

0.6

5

30

0.15

28

3.9

0.6

5

50

0.15

45

2.34

0.6

5 . 1 x Motor 1 x Halterung 1 x Drehzahlregler 10 x Schraube