MPPT-Solarladeregler für Elektrofahrzeuge 24V/36V/48V/60V/72V

Willkommen in unserem Shop! Wir präsentieren Ihnen unseren MPPT Boost Solar-Laderegler – ein hochwertiges Produkt zur Optimierung Ihrer Solaranlage. Dieser Boost Solar-Laderegler nutzt die MPPT-Technologie (Maximum Power Point Tracking) mit einem maximalen Tracking-Wirkungsgrad von 99 %. Dadurch wird die Energie Ihrer Solarmodule geschont und die Modulkosten gesenkt. Dank hochwertiger Komponenten wird die Systemleistung mit einem maximalen Wirkungsgrad von 97 % optimiert. Der Laderegler bietet eine ultraschnelle MPPT-Nachführung bei gleichzeitig hoher Effizienz. Das 4-stellige Display zeigt in Echtzeit die Modulspannung, den Ladestrom, die Batteriespannung usw. an und visualisiert so den Ladestatus übersichtlich. Der Laderegler ist für einen breiten Photovoltaik-Bereich mit einem Betriebsspannungsbereich am maximalen Leistungspunkt von 12 V bis 50 V geeignet. Dieser Solar-Boost-Regler ist vielseitig einsetzbar und mit verschiedenen Batterietypen kompatibel, darunter Lithium- und Lithium-Eisen-Batterien.

Spezifikationen:

Artikeltyp: Solar-Boost-Regler

Material: Aluminiumlegierung

Batterietyp: 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V (automatische Erkennung, Standard: 48 V)

Burstspannung: 28,8 V (24 V), 43,2 V (36 V), 57,6 V (48 V), 72,0 V (60 V), 86,4 V (72 V), einstellbar.

Maximale PV-Leistung: 600 W bei 18 V

Maximaler PV-Strom: 33 A

Solar-Eingangsspannungsbereich: 12–50 V (Solarpanel) Die Spannung muss niedriger als die Batteriespannung sein)

MPPT-Spannungsbereich: 15-45 V

Verpolungsschutz: Bei Verpolung der Batterie wird die Sicherung ausgelöst.

MPPT-Wirkungsgrad: >99 %

Gesamtwirkungsgrad: >95 %

Leerlaufstrom: <20 mA

Betriebstemperatur: -20 °C bis 65 °C

Isolationswiderstand: AC 1 kV, 5-Minuten-Test, ≥20 MΩ

Schutzart: IP65

Lieferumfang:

1 x Solarladeregler

Boost

2 x Sicherung

Hinweis:

1. Installation: Bei der Installation dieses Reglers müssen Sie einen bestimmten Abstand und eine ausreichende Isolationsstärke zwischen Regler und Motorsteuerung des Elektrofahrzeugs einhalten und für eine ordnungsgemäße Abdichtung und Feuchtigkeitsabdichtung sorgen.

2. Verkabelung: Die Kabellängen zwischen Regler und Batterie sowie zwischen Regler und Solarpanel sollten so kurz wie möglich sein, um elektrische Verluste zu minimieren.

3. Anschluss: Schließen Sie zuerst den Regler an das Solarpanel an und achten Sie dabei auf die richtige Polarität (Plus/Minus). Sollte die Verbindung verpolt oder schlecht sein und die rote Kontrollleuchte bzw. das Display nicht leuchten, überprüfen Sie, ob das Anschlusskabel nicht korrekt angeschlossen ist. Bei korrekter Verkabelung leuchtet die rote Kontrollleuchte bzw. die Spannungsanzeige. Schließen Sie anschließend den Regler an die Batterie an und achten Sie auch hier auf die richtige Polarität (Plus/Minus). Bei korrekter Verbindung leuchtet die blaue Kontrollleuchte und signalisiert den normalen Betrieb. 4. Das Solarpanel muss im Freien und in voller Sonneneinstrahlung platziert werden. Bei bewölktem Wetter oder fehlender Sonneneinstrahlung zeigt der Regler keine Messwerte an.