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Multifunktions-einbaubackofen 73l 60cm a+ edelstahl pyrolyse - De Dietrich - DOP8360G
Klimabeitrag: 14,64 € inkl. MwSt.
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Produktinformationen
Beschreibung
De Dietrich DOP8360G 73-Liter-Backofen, ideal für große Familien! Ihr Abendessen ist fertig, aber Ihre Gäste kommen zu spät? Die Warmhaltefunktion ist die Lösung, sie hält Ihr Gericht auf der richtigen Temperatur, ohne es auszutrocknen. Keine Reinigungsarbeiten mehr, aktivieren Sie einfach den Pyrolyse-Reinigungsmodus und schon haben Sie einen automatisch sauberen Ofen. -
Eigenschaften
- MarkeDE DIETRICH
- MontagemethodeZum Einlassen
- Leistung3385 W
- Volumen73 l
- EnergieklasseA+
- Max. EnergieklasseA+++
- Min. EnergieklasseG
- MaterialEdelstahl
- FarbeGrau
- MikrowellenfunktionJa
- Höhe59.2 cm
- Breite59.2 cm
- Backofen-ReinigungsmodusPyrolyse
- Gewicht39.1 kg
- Tiefe60.9 cm
- KindersicherungJa
- Typ des UmluftofensMultifunktion
- ManoMano Art.-NrME52903816
- MMID617274967261
- Herstellerreferenzdop8360g
- EAN3660767976818
De Dietrich ist ein elsässisches Unternehmen mit einer jahrhundertealten Geschichte. Es wurde von Johann Von Dietrich aus Straßburg gegründet, der 1684 eine alte Schmiede kaufte. Ostfrankreich war damals Teil des Heiligen Römischen Reiches Deutscher Nation.
Als Ludwig XIV. das Elsass annektierte, diente Johann dem König treu, was dazu führte, dass sein Enkel Johann von Ludwig XV. in den Adelsstand erhoben wurde; sein Titel ermöglichte es ihm, unter den Schmiedemeistern ein Industrieimperium aufzubauen. Später verlieh ihm Ludwig XVI. ein Wappenschild in Form eines goldenen Horns, um ihn (schon damals!) vor Fälschungen zu schützen. Jean De Dietrich wird erneut in die Geschichte eingehen, als er bei Hauptmann Rouget de L'Isle ein Kriegslied für die Rheinarmee in Auftrag gibt ... die berühmte Marseillaise.
1848 passten sich die De Dietrichs der aufkommenden Industriellen Revolution an, indem sie die Schmieden in Werkstätten für den Bau von Eisenbahnmaterial und Maschinen umwandelten. Nach der Annexion von Elsass-Lothringen mussten die De Dietrichs den Eisenbahnbau aufgeben und stellten stattdessen langlebige Konsumgüter (Öfen, Herde, Badewannen aus emailliertem Gusseisen) und städtische oder industrielle Ausrüstungen (Straßenbahnen, Destillierapparate) her. Im Jahr 1896 verlegte sich das Unternehmen unter der Lizenz von Amédée Bollée auf den Automobilbau, den es jedoch einige Jahre später wieder aufgab, um sich auf die Ausstattung von Häusern zu konzentrieren.
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